Pyro

HCS es HydroCracked Synthetic es decir que no es un Full Synthetic, porque se obtiene de un mineral.

Si te informas esto salido a raiz de que en alemania si los diferencian, y les prohibio poner Full Synthetic alli al Castrol Power1 Racing.

¿Que es mejor?, Lo general es el el full synthetic es mejor

¿Todos los sinteticos son mejores que los HCS? No me atreveria a afirmarlo.

¿Entonces que diablos pongo o como se que es mejor?

Hay tres valores que te diran que es mejor y segun lo que busques.

- Viscosidad a 40°C cuanto mas bajo mejor trabaja en motor en frio y cuanto mas alto masprotege a tu motor si lo paras durante largas temporadas

- Viscosidad a 100°C cuanto mas bajo menores perdidas (es como soltar casquillos) y cuanto mas alto mas protege a tu motor.

(Estos dos valores son los que cambian principalmente entre 0w30 10w40 10w50...) tambien entre marcas a pequeñas diferencias, pero no mucha ya que deben cumplir norma una norma o cambiaria de graduación.

- Punto de inflamación (Flahspoint), es to te dice cuanto se quemará, es decir cuanto mas bajo mas cenizas apareceran en el motor.

Este ultimo para mi es el mas importante, poque significa que cuando mas bajo mas negro saldra el aceite en cada cambio porque tendra mas cenizas en supensión, y portanto mas negro saldra al cambiarlo, porque tendran las cenizas de aceite y menos aceite en perfectas condiciones que lubrique bien.

Este último punto es en teoria el punto fuerte de los Full Synthetic. (pongo en teoria porque seguro que existe algun Full Synthetic que es basura, pero no los conzco todos).

De hecho entre los 7100 y el 300v en motul de misma graduacion, es la mayor diferencia entre ellos.

__________________