Rodrigo

Bueno aqui os planteo una pregunta que llevo haciendome un tiempo-.... He visto por todos sitios que para limpiar cadena etc, hay que usar un desengrasante especial para ello para no dañar retenes, luego para el motor tambien se puede usar ya que no daña plasticos etc...

El queroseno, parafina de estufas, etc me veo negro para encontrarlo! Y vi un post de otro foro que habia un chaval que hizo un estudio sumergiendo durante 24h retenes de cadenas en varios liquidos (gasolina, liquido de frenos, WD40....) y lo que menos nocivo resulto para los retenes eran el queroseno y el WD-40 en este orden, la gasolina era MALISIMA, los resecaba y se inchaban... y el liquido de frenos directamente los agrieteaba una barbaridad y al estirarlos se partian...

Ahora bien... Mi pregunta es, puedo limpiar la cadena, asi como llantas, plasticos, motor, pinzas de freno (sacando pastillas claro), rodamientos de las ruedas.... etc etc.... En fin todo lo que haya que "desengrasar" con queroseno o WD-40 y brochita y trapo??

eruizm

Yo las llantas las limpio con 3 en 1 y seco bién (yo no me lo creía hasta que lo hice), el metal y motor con un spray de castrol para metales, la cadena con un limpiador de cadenas de silkolene, los discos con un producto de motul, los pistones de las pinzas con agua, mistol y un cepillo de dientes y los plásticos con Castrol Greentec que el bote es como el del Kh7, tipo pistola fru-fru y después le paso ocedar antiestatico especial antipolvo, la cadena sale mucho más barato con queroseno pero yo tampoco lo encuentro en Eroski y leches de estas así que tiro por productos específicos. Cuando hay mucha grasa directamente con CRC sin base aceitosa para contactores, se lo lleva todo pero sale caro por que evapora muy rápido y tienes que estar avispado con el trapo.

andeu

Lo mas barato para limpiar las llantas son las toallitas de bebe de esas baratas las limpian que no veas y para la cadena con queroseno y un aparatito que me compre de louis de alemania que va con unos cepillos.

troyano

Para plásticos,llantas,basculante...........

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Rodrigo

A ver.... yo la ultima vez he limpiado TODO con WD-40..... y ha quedado DE LUJO, brillante, desengrasa muchisimo y por lo que he visto en el post de otro foro el wd-40 no daña apenas los retenes dejandolos sumergidos 24h, asi que por 10min que tarde en limpiar la cadena menos aun... ademas me he leido las indicaciones del fabricante y dice que NO DAÑA plasticos ni pinturas, asi que menos los discos de freno que lo limpio con un producto especifico el resto le he dado TODO con el WD-40 y ha quedado de cine. Limpio, sin manchas sin restos de aceite, etc... bastante bien la verdad. Hasta limpie los rodamientos d las llantas, echandole eso, y salia negro y cuando salia clarito deje de echar, seque y le eche grasa en spry y la rueda la noto un monton mas suave.... limpio ejes de las llantas, vamos... TODO. Hasta los cables. porque por lo visto el wd no es conductor

No penseis que quiero hacer promocion de esa marca ni mucho menos jajajaja pero en el erosky no encontre queroseno, habia disolvente especial de limpieza, ponia que tenia base de petroleo pero no me fie de comrparlo por joder algo... porque desengrasar desengrasa de lo lindo, y el aguarras y todo, pero dañan plasticos... Solo os pido opinion por si puede que joda algo a la larga

Y el gasoil? Me han comentado que gasoil mezclado con un poco de aceite de motor tambien va de perlas....

koyo

encuanto me llegue la llanta tuya veré la eficacia del pronto

yo uso desengrasante para las llantas

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troyano

Pues le dí una pasadita antes de embalarla

Ya puede estar la llanta de grasa a tope,que das una rociada de limpiamuebles y unas servilletas de papel y queda de lujo.
Tambien lo uso para los plasticos(si son los de serie quedan mejor),despues de lavarlos(agua y fairy),los secó,rociadita y frotar con un paño.
Para la cadena usé gasoil siempre,el mi primera moto que tuve(600rr 04) cambié la cadena a los 37000km,y en la CBR 1000RR llevo 30000km y aún esta bien,asique muy malo no será el gasoil.

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Rodrigo

Mi moto es SOLO de circuito... asi qeu plasticos no llevo, solo las fibras pintadas, a eso le doy con cualquier cosa, pronto, limpiasalpicaderos del coche, cristasol.... jajaja cualqiuer cosa!
Pues con el WD-40 le di a llantas, chasis, radiador, basculante por dentro y todo porque saque rueda y ha quedado con un brillo que hace 1 semana que la limpie y sigue brillando como Campanilla
y no se queda como cuando echas 3en1 resbaloso,... que eso es lo que me extraño. lo deja con una capita quen o se nota y si le da el sul luce de lo lindo... probadlo

moreoner6r

Yo soy estudiante de automoción y todo lo que tenemos que limpiar y revisar (coches de profesores,la mayoria) lo hacemos con WD-40.Totalmente recomendado para limpiar retenes,pinzas, cadenas de transmisión(motos),rodamientos, etc.Yo tampoco soy comercial de este producto, pero es que es la leche!!!Un saludo y espero que halla sido útil mi post.
Que os decía vuestra madre¿?¿?¿A limpiar!!!!!!!

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Rodrigo

Pues muchas gracias por tu apunte!

La verdad es que me quede IMPRESIONADO con el WD-40.... Yo solo lo usaba para lo tipico, quitar chirridos, y cosas asi de las cerraduras jajajaja pero un dia me dio por leerme lo que ponia en el bote por detras y ponia que servia para limpiar etc... probe en basculante y sitios asi que no entrañan riesgo y me quede flipado.. brillante, limpio, y con el paso de los dias SIGUE IGUAL (eso si la moto esta guardada porque es circuitera), y otrascosas duran un rato brillantes y luego se evaporan y listo....

Mire en internet y vi que en talleres se usa PARA TODO, hasta limpiar discos de freno (aunque para eso me fio mas de un limpia discos-embragues), solo hay que preocuparse de no mojar pastillas de freno etc. La cadena quedo IMPOLUTA. O sea todo.

Pues nada... me hago adicto al WD-40....

rinty

Yo tambien uso mucho el WD-40 aunque cuando no lo he tenido he usado gasoil para la cadena, las llantas y perfecto.


Vsss

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lozano

Es mejor que la cadena este caliente para engrasarla pero no lo agais en el circuito acedlo en casa un par de dias antes que luego pasa lo que me paso ami.. El de alante la acababa de engrasar y me puso fino, visera, casco, moto vamos todo.. Y para lavarla uso queroseno del mismo que uso para el coche de radiocontrol y va de lujo eso si 16€ 5L pero ace falta muy poco para limpiar la cadena completa.. Despues arranco la moto en el caballete y que ande 5m la paro, engraso y con un papel quito el sobrante para no poner la moto perdia en 100 metros y por que la tengo de color rojo.. para las llantas cables y plasticos wd-40 sin miedo.. y para los mosquitos del frontal espuma de afeitar sisi aveis leido bien jej la dejo que actue un rato y la quito con un trapo que no arañe de esos tipicos rojos amarillos y listo..Espero que os sirva y perdon por el tocho.. Saludos

Rodrigo

Muy buenos apuntes!!!! Sobre todo lo de los mosquitos jajaja

Yoi tambiuen la engraso en caliente, pero solo lo que puedo, dejo el bote de grasa al sol y arranco la moto y le meto la 2 durante 2-3min (mas no puedo porque no tengo ventilador aunque le pongo el ventilador delante, el que usamos nostros para refrescarnosjjajaajaja) y ahi engraso. Ademas, despues de limpiar la cadena, soy tan mijitas que me gusta engrasarla y darle con otra brocha que tengo para introducir bien la grasa! En circuito, despues de 2-3 tandas le echo un poquito nada mas entrar en boxes, pero poco, pa ir reponiendo lo que pierde porque al final del dia esta SECA como un bacalao

Señores mas sujerencias!!!!!

Zelev

Yo tb soy de usar el WD-40 para llantas, cadena, cables y cualquier grasa sobre los plásticos que se me resista al pronto .

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