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Anterior 15-abr-2018, 13:53   #1
Gas_Joe
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Predeterminado consulta bujía, bomba gasolina o....

Buenas tardes, necesito ayuda para orientarme que podría estar fallando en la moto (zx6r 2005) adelantarles que la moto estuvo varios años parada y tiene 14000 km y ahora al usarla de nuevo al parecer estaba todo ok y funcionaba bien... pero hoy en ruta empecé a notar que la moto al abrir gas a fondo (sobre todo a las 9000rpm) me daba como tirones, cómo si fallara la entrada de gasolina, al principio casi ni lo notaba, pero poco a poco parece que lo hace a más, hasta llegar que prácticamente lo hace siempre que acelero a fondo independiente de las rpm que me encuentre. Solo se aprecia en marcha, pues acelerando en punto muerto si lo hace no lo percibido. Que podría ser? Bujía o bomba de gasolina? El filtro de gasolina no lo pongo en la lista porque este modelo lo lleva internamente en la bomba (una especie de malla) con lo cual para sustituirlo hay que cambiar bomba. Mencionar que la moto esta de fábrica, incluido las bujías que nunca se han cambiado y cuando se puso otra vez operativa se vacío el depósito para limpiarlo ya que la gasolina que estaba en su interior había creado impurezas.
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Anterior 15-abr-2018, 14:31   #2
TripleV
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¿Y el filtro de aire esta limpio? Puede que a altas rpm que necesita mas aire no llegue suficiente.
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Anterior 15-abr-2018, 15:42   #3
CBRFHV
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AL estar paradas la gaolina se degrada y se hace una capa de laca en todas las paredes que esten mojadas. Quizás tengas la bomba un poco obstruida y en altas se queda con poco cabal de gasolina.
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Anterior 15-abr-2018, 16:40   #4
Gas_Joe
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¿Y el filtro de aire esta limpio? Puede que a altas rpm que necesita mas aire no llegue suficiente.
Hola.
El filtro de aire está cambiado por uno nuevo. De todas maneras hoy es cuando se lo he notado que lo ha empezado a ser, al principio una cosa aislada y después más y más cuando le abro gas a tope
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Anterior 15-abr-2018, 16:46   #5
Gas_Joe
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AL estar paradas la gaolina se degrada y se hace una capa de laca en todas las paredes que esten mojadas. Quizás tengas la bomba un poco obstruida y en altas se queda con poco cabal de gasolina.
Hola.
Si, en primer momento pensé en la bomba estuviera obstruida, recuerdo que el mecánico vacío tanque, desmonto bomba para limpiar.... Y después de esto está bien, hoy es cuando lo empecé a notar, de ahí en pensar las bujías porque nunca se han cambiado, son las que trajo hace 12 años. No de cambiaron porque en principio se veían bien y la moto solo tenia 13000
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Anterior 15-abr-2018, 18:41   #6
jps
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12 años UNAS BUJIAS..................como mola !!!!!






Sino es la Bomba prueba con cambiar las Bujias, mas sabiendo que tienen 12 años !!!!!!!!
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Anterior 15-abr-2018, 18:55   #7
Gas_Joe
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12 años UNAS BUJIAS..................como mola !!!!!






Sino es la Bomba prueba con cambiar las Bujias, mas sabiendo que tienen 12 años !!!!!!!!
Jajajaj ya... Pero la verdad en su momento cuando se puso a punto se veían bien y como el manual pone sustituirla a los 20000km y ha estado más o menos unas semanas funcionando bien.

Pd: sobre la bomba te refiere comprobar precios o algo de eso?
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Anterior 15-abr-2018, 20:01   #8
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12 años UNAS BUJIAS..................como mola !!!!!






Sino es la Bomba prueba con cambiar las Bujias, mas sabiendo que tienen 12 años !!!!!!!!
Hombre, 12 años sí, pero de uso tienen 14k, que viene a ser ná y es como se desgastan.
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Anterior 15-abr-2018, 20:09   #9
jps
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Es que si no es BOMBA , ni Bujías, solo quedan BOBINAS, pero las bobinas cuando se vienen abajo, normalmente fallan en todas las RPM.


mas que nada es por ir descartando.
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Anterior 15-abr-2018, 20:36   #10
Gas_Joe
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Es que si no es BOMBA , ni Bujías, solo quedan BOBINAS, pero las bobinas cuando se vienen abajo, normalmente fallan en todas las RPM.


mas que nada es por ir descartando.
Claro, ir descartando... Cómo son los sintomas cuando fallan las bobinas?
El fallo que yo me hace a falta de más pruebas es al abrir gas a fondo de golpe, al principio lo.note sobre las 9000rpm pero después como que fue a más y haciendo pruebas lo hacía también sobre las 4000rpm
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Anterior 15-abr-2018, 20:40   #11
Gas_Joe
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Hombre, 12 años sí, pero de uso tienen 14k, que viene a ser ná y es como se desgastan.
Eso me dijo el mecánico. Se veían bien, hay poco km y como dije en una semana de uso normal iba bien. Fue hoy a qué le di caña ya partir del medio día ya que al principio también bien.
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Anterior 16-abr-2018, 20:09   #12
jps
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Claro, ir descartando... Cómo son los sintomas cuando fallan las bobinas?
El fallo que yo me hace a falta de más pruebas es al abrir gas a fondo de golpe, al principio lo.note sobre las 9000rpm pero después como que fue a más y haciendo pruebas lo hacía también sobre las 4000rpm




las Bobinas normalmente o VAN o NO VAN !!
con lo que cuando se vienen abajo, te sueles quedar a 3 cilindros, aunque a veces , fallan y no van redondas, pero no es habitual
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