Conectar luz portamatricula Puig a CBR600RR 2007

Suficient · 12-ene-2021, 16:19

No, con el original no pasa, va perfecto. Ya probé a conectarlo y hacer la prueba y funciona todo como debe. O sea q parece q no es problema del cableado de la moto sino, como dices, del propio piloto trasero q deben tocarse dos cables por dentro o, como dice Puig, una sobreimpresión del circuito.

Ya trastearé a ver si consigo abrirlo porque va sellado eso...y sino a pillar otro piloto nuevo q son unos 20€, tampoco nos vamos a arruinar...

Gonzrr · 12-ene-2021, 20:55

Cita:

Originalmente publicado por Suficient

No, con el original no pasa, va perfecto. Ya probé a conectarlo y hacer la prueba y funciona todo como debe. O sea q parece q no es problema del cableado de la moto sino, como dices, del propio piloto trasero q deben tocarse dos cables por dentro o, como dice Puig, una sobreimpresión del circuito.

Ya trastearé a ver si consigo abrirlo porque va sellado eso...y sino a pillar otro piloto nuevo q son unos 20€, tampoco nos vamos a arruinar...

Es de segundsmano? Igual no está bien estanco y a entrado agua y lo a comunicado, ábrelo y mira los cabrees y tirale a la placa electrónica alcohol o wd cuarenta y pruebas y si no lo dicho compras un faro y punto pero al ser luz matrícula posición y freno valdrá 40e 50 fijo eh

Gonzrr · 12-ene-2021, 21:00

Cita:

Originalmente publicado por Suficient

No, con el original no pasa, va perfecto. Ya probé a conectarlo y hacer la prueba y funciona todo como debe. O sea q parece q no es problema del cableado de la moto sino, como dices, del propio piloto trasero q deben tocarse dos cables por dentro o, como dice Puig, una sobreimpresión del circuito.

Ya trastearé a ver si consigo abrirlo porque va sellado eso...y sino a pillar otro piloto nuevo q son unos 20€, tampoco nos vamos a arruinar...

Bua tienes razón vale 20 25e,si te aburres haces lo que te comentaba y si no pídelo y olvídate a ver si jodes algún relé y sale más caro

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