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17-feb-2012, 16:25
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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Bueno al final cual has puesto..... 
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17-feb-2012, 16:48
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR954RR + KTM990SMT ABS
Posts: 1,696
Agradecimientos: 159
Le han dado las gracias 92 veces
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pues nadie los ha comentado, pero yo tengo los Verheul, que hace un año vendía Javito de promoción y estoy muy contento,no se si son de los mejores pero calientan de la hostia 
una foto de mi ex el día del estreno:
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MIEMBRO Nº6 DEL FANCLUB DE "MAM"
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17-feb-2012, 23:17
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
Posts: 3,053
Agradecimientos: 41
Le han dado las gracias 105 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dimoniet
pues nadie los ha comentado, pero yo tengo los Verheul, que hace un año vendía Javito de promoción y estoy muy contento,no se si son de los mejores pero calientan de la hostia
una foto de mi ex el día del estreno:
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Esos calentadores estan muy x encima de los itr estan a la altura de capit e irc,yo he probado muchos y son de lo mejor en analogico y a buen precio ahora estan mucho mas caros..
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17-feb-2012, 20:50
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 360
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 14 veces
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Bueno al final cual has puesto..... |
Al final los ITR en rojo. Creo que es lo más adecuado a mi nivel. Y a un precio bastante bueno. En breve los estrenaré en Portimao, QUE GANAS 
Os contaré qué tal me han funcionado con los SportSmart y las presiones que aquí se aconsejan.
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17-feb-2012, 23:18
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
Posts: 3,053
Agradecimientos: 41
Le han dado las gracias 105 veces
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Cita:
Originalmente publicado por manute80
Al final los ITR en rojo. Creo que es lo más adecuado a mi nivel. Y a un precio bastante bueno. En breve los estrenaré en Portimao, QUE GANAS
Os contaré qué tal me han funcionado con los SportSmart y las presiones que aquí se aconsejan. |
A esas gomas vas a ponerle calentadores?
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18-feb-2012, 08:19
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 360
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 14 veces
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Cita:
Originalmente publicado por javito
A esas gomas vas a ponerle calentadores?
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por lo q veo no me lo aconsejais.el problema es q le voy a poner DUNLOP 211 delante y sportsmart detras.las 211 tengo claro q las tengo q poner el calentador, que me aconsejais?voy a echar un vistazo en el foro a ver q encuentro. si me poneis algun enlace os lo agradezco,
gracias gente
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18-feb-2012, 16:12
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#7
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,094
Agradecimientos: 173
Le han dado las gracias 348 veces
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Cita:
Originalmente publicado por manute80
por lo q veo no me lo aconsejais.el problema es q le voy a poner DUNLOP 211 delante y sportsmart detras.las 211 tengo claro q las tengo q poner el calentador, que me aconsejais?voy a echar un vistazo en el foro a ver q encuentro. si me poneis algun enlace os lo agradezco,
gracias gente
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Ponle el calentador pero no mas de 15 min para que no salga helada, pero no mas tiempo.
Te recuerdo que la SportSmart Trasera para circuito se baja a 1,5 en Frio.
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18-feb-2012, 16:38
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 360
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 14 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Ponle el calentador pero no mas de 15 min para que no salga helada, pero no mas tiempo.
Te recuerdo que la SportSmart Trasera para circuito se baja a 1,5 en Frio.
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ok, mil gracias. eso haré, la pondré entre 10-15 minutos. si veo que se va mucho los quitaré, y si siguen lléndose es hora de cambiar el neumatico.
gracias. 
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