No sé si tienes fibras de circuito, imprescindibles ante el riesgo de caida, latiguillos metálicos, y aparte de eso si no notas que se te queda corta de frenos, o en suspensiones, invierte en rodar, el siguiente paso en tu moto con los años que tiene sería invertir en horquilla y suspensión trasera, pero mientras vayan bien, yo no las tocaba.
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Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.
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Modo de árbol