¿Cómo hacer que la moto retenga menos?

el_jul · 16-may-2010, 23:40

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Originalmente publicado por Fire_

Que plato lleva esta moto de serie? 43? Yo llevo el 15 delante ya, pero no quiero modificarlo mas por ahora. Una buena opcion si no quieres llevar el escape completo, weno, no puedes pagarlo mas bien, es vaciar el catalizador al menos ;-P

Estábamos escribiendo a la vez... El escape completo es una pasta. Voy a ver que encuentro en colas... Además, así sonará un poco más y más deportiva

RAUL RR · 16-may-2010, 23:48

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Originalmente publicado por el_jul

Estábamos escribiendo a la vez... El escape completo es una pasta. Voy a ver que encuentro en colas... Además, así sonará un poco más y más deportiva

Yo no lo tengo completo el escape solo la cola y en la mia se noto un monton

el_jul · 17-may-2010, 00:03

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Yo no lo tengo completo el escape solo la cola y en la mia se noto un monton

Mil gracias. Voy a ir preparando el presupuesto...

RAUL RR · 17-may-2010, 00:11

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Mil gracias. Voy a ir preparando el presupuesto...

jajaja pues ya sabes

un cerdito y a meterle por la raja

Fire_ · 17-may-2010, 00:19

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Estábamos escribiendo a la vez... El escape completo es una pasta. Voy a ver que encuentro en colas... Además, así sonará un poco más y más deportiva

Una cola puede costarte en torno a 300€ en algunos casos, el Mivv que yo llevo me costo algo menos de eso hace 2 años. Y si, cambiale el escape que lo notaras, y asi no me pegas sustos, que ayer no te oia llegar cuando ibas a pasarme, jajajajajajajaja ;-P

Y si, al final si pones escape, sea solo cola o completo, y filtro, terminas poniendo un Power Commander, que bien ajustado tb se nota, yo al menos lo note, aunque deberia meterle un poco mas de chicha en medios ;-P

Spartan · 10-jun-2010, 21:09

Sin dudarlo, cambiando el escape, pero la línea entera, que quitando el colector no se onsigue mucho. Además si cambias el desarrollo, rapid bike e inyección y voilá...
Listo.

FRAN_RR · 11-jun-2010, 15:09

si no quieres cambiar el escape una forma barata, pero cutre, es vaciar el catalizador que es lo que suele hacer que la moto se retenga mas.........

FRAN_RR · 11-jun-2010, 16:35

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Originalmente publicado por FRAN_RR

si no quieres cambiar el escape una forma barata, pero cutre, es vaciar el catalizador que es lo que suele hacer que la moto se retenga mas.........

quería decir que retenia menos menos perdon

Raulix · 12-jun-2010, 00:34

Una manera barata de hacer que la moto retenga menos al entrar en la curva, es poner punto muerto

y si tienes narices de salir vivo de la curva, mejoras los tiempos fijo

Hazle caso a Pit... sube el ralentí, pon los desarrollos adecuados y verás que diferencia

Toro 7 · 12-jun-2010, 01:00

PROFESOR, FRENA MENOS A LA ENTRADA DE LAS CURVAS Y ABRE GAS ANTES....Y DEJATE DE COMPRAR ESCAPES Y GAITAS, LO PRIMERO DESARROLLOS

Fire_ · 12-jun-2010, 12:33

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Originalmente publicado por Toro 7

PROFESOR, FRENA MENOS A LA ENTRADA DE LAS CURVAS Y ABRE GAS ANTES....Y DEJATE DE COMPRAR ESCAPES Y GAITAS, LO PRIMERO DESARROLLOS

Esta moto necesita imperiosamente ponerle un piñon con diente menos Jul, montale un 15 dientes, y veras que diferencia, tranqui que el desarrollo asi no te va a quedar corto en ningun sitio, entre otras cosas porque lo lleva demasiado largo de serie ;-P

roncho · 12-jun-2010, 13:22

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Originalmente publicado por Toro 7

PROFESOR, FRENA MENOS A LA ENTRADA DE LAS CURVAS Y ABRE GAS ANTES....Y DEJATE DE COMPRAR ESCAPES Y GAITAS, LO PRIMERO DESARROLLOS

Hablo!!!! el que lleva la churruki de serie

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