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Anterior 01-ago-2012, 17:01   #1
RafaGAS
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Hola, si la moto hay que meterle la llave y girarla para así activar el contacto, hace el test y arranca, lo que tiene "eliminada" es la antena por lo que no necesita tener la llave codificada. Con que la "espada" de la llave sea igual la moto arranca. El resto de la información de tu pregunta te la digo mañana que la moto esta en el taller y no recuerdo los datos que me pides (el taller cierra por las tardes)


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Anterior 01-ago-2012, 22:16   #2
Hospitality Motobox
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Originalmente publicado por RafaGAS Ver post
Hola, si la moto hay que meterle la llave y girarla para así activar el contacto, hace el test y arranca, lo que tiene "eliminada" es la antena por lo que no necesita tener la llave codificada. Con que la "espada" de la llave sea igual la moto arranca. El resto de la información de tu pregunta te la digo mañana que la moto esta en el taller y no recuerdo los datos que me pides (el taller cierra por las tardes)


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Enviado usando TapaTalk .
Si lleva anulada la antenam, hay dos opciones:

Flasheada para ello, se le carga un mapa modificado, se elimina la antena pero es centralita de "serie"

Flasheada a Yoshimura, segun el flasheo se anulan los ventiladores.

Un saludo
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>, calle, circuito, ecu, gsxr600r, problema, vigo, ¿centralita



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