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Anterior 07-nov-2014, 12:47   #15
davidlopez10
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Un apunte que en circuito no dará mucha guerra: cuidado con no vigilar los escapes de vez en cuando! Conozco un par de casos en motos de calle tipo fueron.quebtras llevarlas puestas, mojarse con la.lluvia, condensaciones,etc, al ir a cambiarla por estar vieja....sorpresa! El tubo de escape oxidado y A puntito de picarse.....
En inox total no deberia pasar nada...y más en circuito q sufren menos las inclemencias y se vigilan más los mantenimientos....
davidlopez10 está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-nov-2014, 13:31   #16
Pyro
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Eso es cierto, ademas mojados humean sobro los colectora al darle el agua de la rueda delantera, sobre todo en el primer semaforo despues de pillar autopista. pero con pintaura anticaloraca nates de encintar puedes protegerlo
__________________

Editado por Pyro en 07-nov-2014 a las 13:49
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Anterior 22-nov-2014, 20:36   #17
danielon
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Yo los llevo encintados y es mano de santo, en ciudad le cuesta mas cojer temperatura ya que quita calor al radiador, pero una vez cogida es mas estable y la moto no se calienta tanto, aparte podeis ver en las fotos que llevo recolocada la botella de expansion que no me cabia en otro sitio y sino los encintaba se me fundia la botella y la quilla

por cierto, tambien facilita la salida de gases de escape







danielon está desconectado   Citar y responder
Anterior 22-nov-2014, 21:03   #18
rsv4@prc
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Yo se la voy poner pa disipar algo la temperatura de los colectores al radiador
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