Te recomiendo, por experiencia, que cambies ese cigueñal, a ser posible por uno nuevo. Llegado e este punto de desmontaje del motor no me la jugaria por un cigueñal de 2 mano. Paga algo mas y montalo nuevo. Hay webs extranjeras de recambios originales que tienen mucho mejor precio que por aqui. Aun pagando gastos de envio y aduanas sale mucho mas acuenta comprar afuera.
Ejemplo, hace dos meses hice una reparacion a un motor de R6R 2008 que se tuvo que cambiar el cigueñal por haberse rayado una muñequilla por rotura del casquillo de una biela, la numero 1. Aqui el cigueñal nuevo de serie valia 1120€ mas envio, y lo compre en EEUU (Recambios Partzilla) y pague entre cigueñal nuevo de serie + gastos de envio +aduanas 560€.
Tambien debes de cambiar montando nuevos todos los casquillos de biela y cigueñal. Tendras que tener primero el cigueñal que vas a montar para saber la numeracion que trae para poder pedir los casquillos correnpondientes.
Aprovecha la reparacion para cambiar cadena de distribucion y hacer reglaje de valvulas.
No lleves a rectificar el cigueñal porque acabara rompiendo por donde rectifiquen.
Esas rayadas en las muñequillas son heridas de muerte.
Suerte, un saludo.
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