Chattering a Chattering - Página 3 - Todocircuito

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Anterior 04-oct-2017, 06:11   #29
nandito
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Upps, la subiste con los neumáticos calientes...
Eso también es malo para la suspensión. ( dejarla amarrada durante días)
Bueno, al menos no se ha roto nada, gomas nuevas y ya...
Saludos...
nandito está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-oct-2017, 07:49   #30
Jimmy
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Eso también es malo para la suspensión. ( dejarla amarrada durante días)
Eso es que no atas bien la moto, no deberías comprimir la suspensión al sujetarla al carro
__________________
Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-oct-2017, 08:41   #31
il_cisco
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Cuando dejo la moto encima del remolque aflojo todo de manera que la suspensión no se quede comprimida. Lo que me ha hecho daño es el mismo remolque, tiene en la parte de la rueda anterior los "caballetes" para que la moto se quede de pie(lo que se vendían aqui en el foro),pero no están puestos bien y se han quedado un poco en diagonal, así que empujan la rueda de lado,además en dos puntos la rueda esta plana(como si se hubiera gastada con un frenazo).
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Anterior 04-oct-2017, 14:50   #32
nandito
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A eso me refiero, los neumáticos calientes están muy blandos, al dejar la moto en el remolque y enfriarse se les ha quedado el plano donde tocan con la superficie...
Pero insisto, nada roto, cambio de gomas y a funcionar...
Saludos...
nandito está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-oct-2017, 18:31   #33
il_cisco
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A eso me refiero, los neumáticos calientes están muy blandos, al dejar la moto en el remolque y enfriarse se les ha quedado el plano donde tocan con la superficie...
Pero insisto, nada roto, cambio de gomas y a funcionar...
Saludos...
Si si,tengo solo quede pagar un almuerzo a mecanico!
il_cisco está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-oct-2017, 16:42   #34
joy99
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Me pasa lo mismo con el delantero jajajaja, se queda la forma de la guia del remolque con solo la vuelta a casa que son 200km..., por suerte pero la moto no me h llegado a vibrar..

Para atar la moto yo la ato desde el eje de la rueda de ambos lados, asi no se comprime y después la ato por el basculante o paso un trincha por la rueda trasera,y perfecto antes vuelca el remolque entero que la moto se tumba.
__________________
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joy99 está desconectado   Citar y responder
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