Rafa

Hola!

Bueno, resulta que tengo un "pequeño" problema con mi moto... A principios de Junio, en unas tandas la moto se me paro y al abrir la bateria vimos que estaba reventadita... Al principio pensamos que era el regulador de carga, pero cuando ayer en el taller me dijeron que tenia el CDI roto. (es probable q el regulador de carga tb pero vamos a lo gordo...)

La cuestión es que un CDI nuevo, reprogramado, llaves, bombillo vale muchisimo dinero y estoy estudiando alternativas, como reprogramar otro CDI en hospitality motobox pero a costa de perder el inmovilizador electrónico pero a favor de programar la centralita como si fuera de competición, totalmente configurable (para cambios más adelante me vendría bien)... intentar reparar la mía (es la primera opción por precio), o mandar una CDI a inglaterra para q la reprogramen y hagan llaves para mi bombillo...

Luego también estoy intentando buscar en desguaces las tres piezas (bombillo con llaves, antena de deposito y CDI en desguaces pero no creo q sea fácil)... he visto en el foro un despiece de una 600 K6. pero tengo algunas dudas... ¿alguien me podría decir si la centralita tiene el mismo cableado? ¿se podría utilizar en una 750 del mismo año?? habría q reprogramarla pero ya tendria todo a excepción de una reprogramación...

La verdad es q esto ha sido un imprevisto enorme para mi, porq me ha trastocado un poco los planes q tenia con la moto, q eran de no gastarme mas dinero o intentar venderla y comprarme la misma preparada para circuito, pero ahora, teniendo q repararla (si no sale demasiado caro), ya me la quedo porq si no es dinero q pierdo de más..

Siento lo largo del post pero a ver si alguien puede resolverme la duda de la CDI de la 600 para adaptarla a mi moto, la 750.

Gracias!!

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carlostl

vaya putadon seguro que por aqui ,con la de profesionales que ahi alguno lo sabe.

igualmene le preguntare a mi mecanico ,a ver qu me dice y asi de paso me entero yo, por si me pasara ,que tengo la misma pero la k5.
saludos y animo

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enroscale!!!que aun falta un buen trecho

Rafa

Gracias! La verdad es q es algo q no te esperas jeje, pero bueno, hay tiempo para pensar y hacer lo q mas convenga :P

Gracias por preguntarle a tu mecánico!

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Rafa

Me falta por hablar con suzuki a ver que me cuentan del asunto, sobre todo por el tema del regulador de carga de la batería porque no voy a meterle otra CDI sin cambiar el regulador, no me la juego., pero parece ser que acabaré llevando la CDI a Hospitality Motobox, para q me reparen la centralita y hacer algunos ajustes... a ver si en un mes o así puedo tener la moto funcionando ora vez!

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djricmet

Una pregunta, has pensado en pedirle a suzuki responsabilidades? resulta que los modelos k6-k7 y k8-k9 han tenido problemas con el regulador, hace poco hubo una campaña de sustitucion del regulador en estos modelos, porque fallaron mucho.
Por intentarlo no pierdes nada, un saludo.

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Que se siente al ir lento?

Rafa

Estuve el Lunes en un concesionario y me comentaron que NO, que en mi modelo k7 no se daba el fallo ese, porque yo también había leído algo.... El Lunes la llevo a que me comprueben regulador y alternador para ver si están mal o qué.... veremos como acaba la historia!

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Rafa

Los modelos afectados por el regulador fueron:

Los modelos afectados son:

Suzuki / AN400, 2008-2009
Suzuki / DL1000, 2008-2009
Suzuki / GSF1250, 2008-2009
Suzuki / GSX-R600, 2008-2009
Suzuki / GSX-R750, 2008-2009
Suzuki / GSX1300B, 2008
Suzuki / GSX1300R , 2008-2010
Suzuki / GSX650F, 2008-2009
Suzuki / SFV650, 2009-2010
Suzuki / VL800, 2008-2010
Suzuki / VLR1800, 2008-2009
Suzuki / VZ1500, 2009-2010

El mío se supone que iba bien... El Lunes o Martes veremos que es lo que le pasa a la moto...

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Piltraz

Joder Rafa, que putadon, a ver si encuentro un hueco y te llamo que ahora me piro a por el nano.

Rafa

Gracias Salva!! a ver como acaba esto, pero tu tranquilo q para Septiembre tenemos la moto seguro jejeje... o como hasta ahora o empepinada xDD

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djricmet

Pues te voy a decir una cosa no es el primer regulador de una k7 que revienta, lo he leido en mas posts, incluso uno que se lo cambiaron sin problemas.
No se si me equivoco pero podria decirte que al menos dos he leido. Aunque este fuera de garantia, y pagues la reparacion, yo enviaria factura y todo a suzuki, no pierdes nada.
Un saludo y siento el estropicio.

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Que se siente al ir lento?

Rafa

djricmet, sin ir más lejos a PiltraZ creo q me comentó q se lo cambiaron también y tiene una gsxR 600 k7 también, pero el problema es q no tengo la factura de compra...

La circular no la he encontrado en ningún sitio por internet....

Yo también he leido post del regulador de carga pero sin factura de la moto, y el concesionario que me dice q no lo cambian pues no se que me queda por hacer...

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djricmet

La moto es comprada de segundamano? sabes en que concesionario la compraron.
Hazme caso no pagues nada sin primero reclamar.
Oye señores de suzuki me ha pasado esto, y no es la primera moto, de hecho hay esta circular blablabla.
Si quieres te escaneo la circular y te la mando.
No pierdes nada ni ellos tampoco, a mi me cambiaron el regulador claro que la mia es k8...

Tambien te contare que saliendo de ruta todos sabemos los tipicos xinazos que sufren el carenado con las piedrecitas del cabron de delante.
Despues de una salida fui a darle pistola a mi moto, porque estaba guarra y resulta que uno de los xinazos se convirtio en un agujero de mas de un palmo sin pintura.
Reclame, oye que pasa aqui esto es una fallo de pintura...
Fotos enviadas a suzuki y al cabo de 10 dias tenia el plastico del frontal nuevo, y cambiado sin pagar absolutamente nada, cuando todos me dijeron eso es culpa tuya eso no te lo van a cubrir etc ect EL QUE NO LLORA NO MAMA.

Si en el concesionario no te escuchan pues saltatelos y ponte en contacto con suzuki españa directamente puedo buscarte el correo. El NO ya lo tienes, pero como cliente puede que quieran asumir responsabilidad o incluso una parte.

Bueno siento el tocho y espero que lo resuelvas, como joden estas cosas especialmente con lo que valen estos bichos... y resulta que casi siempre pasan fuera de garantia un saludo.

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Que se siente al ir lento?

Piltraz

Rafa, la mia es K8.

Y mi circular la tienes a tu disposicion tambien. Por cierto, a que concesionario estas yendo????? No te fies de algunos concesionarios porque mira a mi lo que me paso con el regulador dichoso..........

http://www.todocircuito.com/foro/sho...ight=veloturia

Hazle caso a Djricmet que quien no llora no mama.

Rafa

Muchas gracias djricmet por tu tiempo. Te paso mi correo por privado y si puedes me escaneas la circular a ver que puedo conseguir, porq tampoco es normal que casque una CDI así como así...

Gracias de nuevo!!

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