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13-may-2019, 22:17
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2019
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2018 KRT EDITION
Posts: 2
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Falta de rendimiento zx10r
Acabo de comprar una Kawasaki ZX10R 2018 KRT Edition, apenas cumplidos sus 1000 km le cambíe el escape original por un M4 con cat eliminator y apenas la use el domingo pasado y note que la moto solo da hasta 290km/h, pense que llegaria a 300km/h pero no fue asi, lo intente 3 veces y tuve el mismo resultado, quiero pensar que es porque aun le falta asentarse al motor.
Alguien que me pueda ayudar y decirme si es normal o el mofle que le puse le queda muy grande o le esta afectando en algo
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13-may-2019, 22:23
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 1,007
Agradecimientos: 113
Le han dado las gracias 71 veces
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Cita:
Originalmente publicado por richar88
Acabo de comprar una Kawasaki ZX10R 2018 KRT Edition, apenas cumplidos sus 1000 km le cambíe el escape original por un M4 con cat eliminator y apenas la use el domingo pasado y note que la moto solo da hasta 290km/h, pense que llegaria a 300km/h pero no fue asi, lo intente 3 veces y tuve el mismo resultado, quiero pensar que es porque aun le falta asentarse al motor.
Alguien que me pueda ayudar y decirme si es normal o el mofle que le puse le queda muy grande o le esta afectando en algo
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Cojonudo el rodaje...
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Estos usuarios le han dado las gracias a Duque. por este post:
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13-may-2019, 22:58
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI
Posts: 56
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por richar88
Acabo de comprar una Kawasaki ZX10R 2018 KRT Edition, apenas cumplidos sus 1000 km le cambíe el escape original por un M4 con cat eliminator y apenas la use el domingo pasado y note que la moto solo da hasta 290km/h, pense que llegaria a 300km/h pero no fue asi, lo intente 3 veces y tuve el mismo resultado, quiero pensar que es porque aun le falta asentarse al motor.
Alguien que me pueda ayudar y decirme si es normal o el mofle que le puse le queda muy grande o le esta afectando en algo
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Has probado a meter segunda? En primera todo el rato la vas a quemar,,😂😂
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13-may-2019, 23:26
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 2,157
Agradecimientos: 146
Le han dado las gracias 168 veces
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Está en garantia, yo que tu la llevaba al concesionario y le contaba eso mismo que estas contando aquí a ver que te dicen.
Bienvenido al foro!
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14-may-2019, 16:05
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Honda CBR 600RR 2008
Posts: 442
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 30 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Está en garantia, yo que tu la llevaba al concesionario y le contaba eso mismo que estas contando aquí a ver que te dicen.
Bienvenido al foro!
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14-may-2019, 07:18
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,315
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 183 veces
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Y si le pones alas?,,,igual es por la aerodinámica. Venga, a disfrutarla...
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14-may-2019, 16:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Honda CBR 600RR 2008
Posts: 442
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 30 veces
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Ahí falta rendimiento, ¿de quien? no lo se, pero faltar, falta. 
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17-may-2019, 13:31
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2019
Ubicación: León
Moto: SUZUKI Gsxr 600 k4
Posts: 8
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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A esas velocidades de motor. La unica manera de saber que le pasa es materla al dyno. Si es que le pasa algo
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14-may-2019, 23:05
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2019
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2018 KRT EDITION
Posts: 2
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Quiero pensar que le falta una mejor mezcla para una combustión mas exacta, con el M4 hace muchas explosiones al soltar el gas y pocas al abrirlo. Quiza necesite un Flasheo
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