CBR 600 RR 2004 no arranca a CBR 600 RR 2004 no arranca - Todocircuito

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Anterior 01-jun-2018, 20:05   #1
Pedro1993
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CBR 600 RR 2004 no arranca
 
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Honda CBR 600 RR 2004 no arranca

Buenas a todos,
tengo un problema y espero que podáis ayudarme.

El caso es que tengo un Honda CBR 600 rr del 2004 con casi 99.000km solamente

Bueno pues conseguí un motor de CBR 600 rr del 2005 con 35.000km y se lo cambie.

El caso es que al montarla, la moto no arranca, gira el motor de arranque pero no enciende. Me he dado cuenta que no enciende la bomba de gasolina al poner el contacto, y nose porque puede ser ya que en el otro motor si funcionaba.

Puse la inyeccion del 2004 ya que cambia aunque las clavijas entran perfectamente y nada, no enciende.

He comprobado todos los fusibles, habia uno fundido y lo cambie, pero seguia igual.
Bateria esta bien, ya que la carge de nuevo, y le puse pinzas tambien.
no hay marcha puesta, la pata de cabra esta bajada, HISS se apaga normal, y el boton rojo esta encendido.
Se escucha el rele como enciende al poner el contacto y se apaga pero la bomba no enciende.
He probado con otra bomba y nada, sigue igual.
Sensor de inclinacion esta bien conectado y colocado.

Ya nose que mas probar.

Espero que alguien pueda ayudarme.

Gracias de antemano y saludos a todos!!!

Editado por Pedro1993 en 01-jun-2018 a las 20:07
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Anterior 01-jun-2018, 22:16   #2
brutusblade
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CBR 600 RR 2004 no arranca
 
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Yo tuve un probema
Parecido en un cambio de ECU de esa moto por pérdida
De
Llaves, probé varias y al final lo solucionamos asegurándonos que al conectar la instalación eléctrica a la nueva ECU se hacía con La presión suficiente( Me refiero que no sólo a que las pestańas quedaran Bien ancladas ...sino que demás hicieran presión con la ECU...algunas veces tienen cierto juego y no fijan bien)...Prueba a ver si es eso
brutusblade está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-jun-2018, 09:43   #3
Pedro1993
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Muchas gracias por la respuesta.

Hoy me acercare al garaje y la revisare toda de nuevo.

Un saludoo
Pedro1993 está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-jun-2018, 10:37   #4
Pedro1993
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Yo tuve un probema
Parecido en un cambio de ECU de esa moto por pérdida
De
Llaves, probé varias y al final lo solucionamos asegurándonos que al conectar la instalación eléctrica a la nueva ECU se hacía con La presión suficiente( Me refiero que no sólo a que las pestańas quedaran Bien ancladas ...sino que demás hicieran presión con la ECU...algunas veces tienen cierto juego y no fijan bien)...Prueba a ver si es eso
Ayer comprobé que la centralita estuviera bien puesta y bien, la quite y la volví a poner y nada, al igual que revise todos lo conectores y nada, sigue igual.

También comprobé la chispa y chispa hace.

Seguí los cables y todo bien.

Pienso que debe de ser algo de centralita seguramente, por de sistema de antirobo es la llave, bombín, HISS (anillo de bombín) y centralita no? o lleva algún sensor en el motor?


También me he fijado en un detalle.
El marcador de la gasolina se pone como si estuviera cargando algo, es decir, empieza en el centro y se va abriendo hacia arriba y abajo a la vez. no se si esto es normal, pero creo que antes no me salía.

Ojalá puedan ayudarme.

Gracias de antemano.
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Anterior 03-jun-2018, 14:12   #5
Asoli
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Tengo una cbr 600 rr 2005 y pregunté en cierta ocasión si podría montar un motor de la 03/04.

Me comentaron que si, pero que había algún sensor que cambiaba del cableado de la 04 a la 05.

Investiga los manuales de taller a ver si no te arranca por la lectura esa de los sensores
Asoli está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-jun-2018, 14:55   #6
Pedro1993
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Originalmente publicado por Asoli Ver post
Tengo una cbr 600 rr 2005 y pregunté en cierta ocasión si podría montar un motor de la 03/04.

Me comentaron que si, pero que había algún sensor que cambiaba del cableado de la 04 a la 05.

Investiga los manuales de taller a ver si no te arranca por la lectura esa de los sensores
Gracias por tu respuesta.

En principio el unico que se me ocurre es un sensor que va a la culata, o el de velocidad.
Probare mañana de poner los del otro motor.

Igualmente pasare por la casa honda a ver si pueden revisarme la centralita.

Gracias por tu ayuda.

Un saludo.
Pedro1993 está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-jun-2018, 13:17   #7
Pedro1993
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Buenas.

Acabo de arrancar la moto, le he dado corriente directa a la bomba de gasolina y ha arrancado a la primera, es decir, que lo único que tiene es que no manda corriente de la centralita a la bomba.

Sera centralita seguramente no creéis?

Saludoos
Pedro1993 está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-jun-2018, 13:47   #8
pacheturbo
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La centralita 03-04 es diferente a la 05.
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Anterior 05-jun-2018, 15:55   #9
CBRFHV
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Seguramente tendrás que cambiar algún cable de sitio para que cuadre la instalación
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Anterior 06-jun-2018, 14:27   #10
Daniel Sanchez
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Hola , por lo que cuentas, creo que podría ser que te fallara el sensor de inclinación. Va en el frontal , entre los dos faros . Lleva un conector de tres cables , mira haber si lo tienes desenchufado .
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Anterior 14-jun-2019, 13:13   #11
LucioSeneca
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saludos
Lucio
LucioSeneca está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-sep-2019, 13:56   #12
FraNvix92
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Buenas.

Acabo de arrancar la moto, le he dado corriente directa a la bomba de gasolina y ha arrancado a la primera, es decir, que lo único que tiene es que no manda corriente de la centralita a la bomba.

Sera centralita seguramente no creéis?

Saludoos
Pudiste solucionar eso?
FraNvix92 está desconectado   Citar y responder
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