Txori89

Buenas,
Si te suena a tres cilindros puede ser que falle uno, aunque lo normal en frío es que suene peor, hasta alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento 75°-80°. El ralenti se ve si va bien, si es muy irregular algo no va bien. Puede ser que algún orificio o conducto de lubricacion esté obstruido por residuos. Lo mejor es desmontar culata y ver. El tensor de cadena distribución suelen fallar con los km, o los patines de esta, pueden estar desgastados, incluso la cadena de distribución puede que tenga demasiada holgura, y las válvulas no funcionen correctamente.
Saludos.