raimangsxr

Buenas compañer@s, tengo una Honda CBR 600 F de 2001 con 95000 km que uso para circuito. He notado como que no iba muy fina en las últimas tandas, le costaba arrancar en caliente.. y bueno le he hecho un mantenimiento completo. Reglaje de válvulas, aceite, filtros y bujías. Cambié un inyector que no funcionaba al 100% y bueno, creía que eso sería todo.

El problema es que el otro día probando, la he subido de temperatura en parado con la esperanza de que saltase el electroventilador.. pero cuando ha llegado a entorno a 100ºC le empezaba a costar mantenerse al ralenti.. he dado unos acelerones y cuanto más subia de temperatura parece que mas le costaba. La he apagado y le costaba arrancar. He dejado que se enfrie un poco, entorno a 90ºC y ha arrancado bien a la primera.

La verdad es que me tiene bastante despistado qué podría ser, ¿alguna idea?
Gracias de antemano!!