Polepoz

Buenas.

Tengo una gsxr1000 k6 con 40000km, sólo tiene cambiado el silencioso por un Yoshimura trioval.

Pues bien, el pasado mes, nos fuimos a la Isla de Man con ella, ya en la Isla empezo a fallar en bajas rpm, al bajar a 2 o 1 a veces se paraba y petardeba muchismo mas que antes, incluso llega a ser molesto sobre todo al que me seguia.
La moto arranca perfectamente y responde bien en altas y medios rpm, por ello podria descartar reglaje de válvulas.
Nada mas llegar de viaje cambie bujias porque tocaba y por descartar, la moto ha mejorado algo, pero sigue fallando.
Hablando con un amigo que tiene una superduke y le paso algo del estilo, me comenta que cambio las juntas de los colectores y arreglo el fallo. ¿Creéis que puede ser esto? Me explica que al estar la junta deteriorada y al entrar aire en el colector la sonda hace mala lectura entonces la mezcla de gases no es la correcta por ello el exceso de fogonzos en el escape...
Como es un modelo muy común ¿le ha pasado a alguien algo parecido?.

Un saludo.

FRODONANO

Si le has cambiado el escape, y no dkiller, es normal que petardee , a mí me lo hace cuando reduzco. Si le pones el escape original o el Dkiiler, deja de hacerlo.

el josema

Has mirado que no se quede a 3 cilindros?

Polepoz

Buenas
El escape lleva montado casi desde que tengo la moto, si es verdad que es normal que petarde, como ha estado haciendo hasta ahora, pero ahora las detonaciones del escape son mucho mayores, mas de lo normal. Se me olvido poner en el post, que consume algo más de lo normal.

Polepoz

No, va a cuatro, eso se notaría con el sonido y la potencia.
Pero gracias