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25-jul-2012, 17:14
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#1
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Todocircuitero oficial
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Castrol Power 1 Racing
Hola, antes usaba el Castrol power 1 gps 10-40 y me iba bien,el motor sonaba muy bien.
Cuando lo cambie le puse el Power1 Racing por eso de que es mejor y tal,pero nada mas ponerlo con el filtro nuevo y todo, arranco la moto y way pero la pongo a unas 3000 vueltas y se oye asi un ruido como si algo estuviese suelto no se,si la subo mas ya no se oye ni en relenti tampoco.
Os a pasado a alguno esto?
Ahora se lo quiero cambiar otra vez y no se si volver al GPS,mi uso es en circuito y se lo cambio todos los años.
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RAIDEN72
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26-jul-2012, 10:15
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#2
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Todocircuitero oficial
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Asi sin mas detalles....y siendo una CBR podia ser el tensor de la cadena que suena en todas y al poner un aceite mas fluido en frio pues se acusa mas.
Cojiendo la maneta de embragüe el ruido es diferente, en caliente es diferente??
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26-jul-2012, 13:48
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#3
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Todocircuitero oficial
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Me parece que es normal. Yo usaba el 10w40 y al cambiar a 10w50 noto que la moto suena mas de motor y distribucion (algo tipico de nuestras motos aunque no malo)... Lo que no he notado es mejoria al cambiar a un sae mas fluido como el 50... Y no sé que ventaja he ganado
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26-jul-2012, 14:12
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por kikocbr
Me parece que es normal. Yo usaba el 10w40 y al cambiar a 10w50 noto que la moto suena mas de motor y distribucion (algo tipico de nuestras motos aunque no malo)... Lo que no he notado es mejoria al cambiar a un sae mas fluido como el 50... Y no sé que ventaja he ganado
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El 50 es más viscoso
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26-jul-2012, 14:55
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#5
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Cita:
Originalmente publicado por ppbayeta
El 50 es más viscoso
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+10000
Con el 50 lo unico que haces es que la viscosidad ha 100 grados aumente y que aumente el punto en el que el aceite llegaria a quemarse.
Para mi el mejor aceite es el 5w40, ya que en frio protege mucho mas al tardar menos en llegar a las partes altas del motor y en caliente va sobrado.
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26-jul-2012, 19:15
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Albacete
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Ahh vale,yo pense que el sonaba mas por que era mas fino jajaaj y el otro mas...... agricola jajajajajaj y por eso hacia menos ruido.
Bueno pues repetire con el Power 1 Racing y marchando.
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RAIDEN72
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26-jul-2012, 19:40
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#7
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Raiden
Ahh vale,yo pense que el sonaba mas por que era mas fino jajaaj y el otro mas...... agricola jajajajajaj y por eso hacia menos ruido.
Bueno pues repetire con el Power 1 Racing y marchando.
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Pues me parece que estoy en el mismo error. Yo pensaba que era al contrario, menos denso el 50 y por.eso se escuchaba mas...
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26-jul-2012, 21:29
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#8
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Todocircuitero oficial
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Sisi,menudas lógicas que tenemos jajajajaja
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RAIDEN72
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31-jul-2012, 14:21
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#9
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Todocircuitero oficial
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Alguno a probado el power1 GPS 15-40,yo probe el viejo pero este no se como ira,me imagino que igual,esque lo venden aqui en mi pueblo y el que quiero el power 1 racing lo tendria que pedir y pagar los portes,asi que igual tiro de GPS jeje
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RAIDEN72
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03-ago-2012, 11:20
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#10
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Todocircuitero oficial
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Mirando por internet e encontrado el CASTROL XR44 0-30W.......
Alguien lo ha probado???
Vale 240euros los 4 litros.......
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RAIDEN72
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