Cita:
Originalmente publicado por javito
Por partes las suspensiones comonme comentasno vale de nada todo lo k dices si no la pones a punto tu y a tu forna de pilotar, k has notado al hacer las suspensiones?te dogo k con uno de serie se puede ir muy rapido eso si vas muy fuerte teina agotandose pero esa es la mayor diferencis entre uno de serie y tu ohlins hecho..
Se de lo k te hablo el año pasado corria con la 600 y no corria poco y monte el de direccion xk me lo regalo el equipo pero apenas note nada, no te hablo por hablar, sobre la 1000 no tiene ni ounto de comparacion a la 600 sin el de direcion es inconducible he inviable ir rapido... Hombre alomejor vas muy follado y notas todo lo k te trasmite la moto pero uno de direccion en ka 600 es prescindible bajo mi punto de vista
|
claro javito si tienes razon al gusto, esta claro, el tema de suspenciones es un mundo, tampoco puedo decirte que soy rossi en cuanto se tooodo lo q le pasa a la suspencion y ponerla por aki por ayi, pero si se cuando se me cierra un poco la direccion al entrar en curva, si me bota, exactamente ese simil que me hace puede ser por la suspencion, bueno ya puesto...xq puede asermelo??tbn puede ser xq no este compensao con el trasero no??puede ser...la verdad que debo de solucionarlo, yo no soy de esos que se gastan dinero a no ser que me aga falta, por eso pregunte...haber si lo soluciono... gracias..!!!
Modo lineal
