Caña R6r para Gsxr - Página 3

pacokp666 · 29-oct-2019, 12:40

Lo acabo de limar con la dremel, ahora si k va perfecto muchas gracias!!!! Recomendable 100%
Gracias por la foto Sucucho

Gasgasfr · 31-oct-2021, 20:11

Sabéis si en algún taller de Madrid hacen esta adaptación? tengo una gsxr 1000k7, y llevo la bomba brembo que saca el puño un poco hacia a fuera, y no tengo ni puta idea de tocar los cables en las mariposas

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Sucucho · 31-oct-2021, 23:03

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Sabéis si en algún taller de Madrid hacen esta adaptación? tengo una gsxr 1000k7, y llevo la bomba brembo que saca el puño un poco hacia a fuera, y no tengo ni puta idea de tocar los cables en las mariposas

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Probablemente no haya que tocar nada de los cables de las mariposas en tu moto. No la llevaría a un taller para ponerle eso, probablemente no tengan ni idea y no quieran hacerlo.

Yo se lo he hecho a la 750 k8, a la 750 k7, a la 600 k6, a la 1000 L5 y a la actual 1000 k7 y es algo muy sencillo.

Gasgasfr · 01-nov-2021, 08:28

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Originalmente publicado por Sucucho

Probablemente no haya que tocar nada de los cables de las mariposas en tu moto. No la llevaría a un taller para ponerle eso, probablemente no tengan ni idea y no quieran hacerlo.

Yo se lo he hecho a la 750 k8, a la 750 k7, a la 600 k6, a la 1000 L5 y a la actual 1000 k7 y es algo muy sencillo.

Gracias, mañana encargaré la caña y probaré. Haré yo la adaptación y en caso de dejar algo "raro" la llevo a mi mecánico...ya me hicieron la adaptación de las pinzas de la r6 a una 1000 k3 que era más complicado.
El puño en la 1000 k7 me pareció muy largo en Jarama, peor que el 1000 k3

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Gasgasfr · 09-nov-2021, 17:27

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Gracias, mañana encargaré la caña y probaré. Haré yo la adaptación y en caso de dejar algo "raro" la llevo a mi mecánico...ya me hicieron la adaptación de las pinzas de la r6 a una 1000 k3 que era más complicado.
El puño en la 1000 k7 me pareció muy largo en Jarama, peor que el 1000 k3

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Bueno, me uno al grupo.
Caña comprada en motos cortes, la tenían de un día para otro, 25€ algo menos.
Luego, la 1000 k7 solo tiene tensor en el acelerador, se deja flojo del todo.
En la parte de abajo de la piña hay que meter dremmel sin miedo, yo creo que incluso me pase…
Los cables montarlos con unos alicates de punta, cuesta un poquito.
Montar y arreando.
Yo he tenido que dejar desapretado a tope el acelerador, destensado, y vuelve bien.
Gracias a todos

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Sucucho · 09-nov-2021, 17:40

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Originalmente publicado por Gasgasfr

Bueno, me uno al grupo.
Caña comprada en motos cortes, la tenían de un día para otro, 25€ algo menos.
Luego, la 1000 k7 solo tiene tensor en el acelerador, se deja flojo del todo.
En la parte de abajo de la piña hay que meter dremmel sin miedo, yo creo que incluso me pase…
Los cables montarlos con unos alicates de punta, cuesta un poquito.
Montar y arreando.
Yo he tenido que dejar desapretado a tope el acelerador, destensado, y vuelve bien.
Gracias a todos

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No entiendo bien lo que dices de "desapretado a tope el acelerador", pero si vuelve bien y están los cables en su sitio listo!!!

Mi hermano se compró recientemente una moto que traía puño rápido puesto y lo que han hecho los "listos" es quitar el cable del retorno para que vuelva bien

. En un taller, al chaval que se la compró (conocido) no tenía ni idea de eso.

Gasgasfr · 09-nov-2021, 17:55

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Originalmente publicado por Sucucho

No entiendo bien lo que dices de "desapretado a tope el acelerador", pero si vuelve bien y están los cables en su sitio listo!!!

Mi hermano se compró recientemente una moto que traía puño rápido puesto y lo que han hecho los "listos" es quitar el cable del retorno para que vuelva bien

. En un taller, al chaval que se la compró (conocido) no tenía ni idea de eso.

Destensando el cable de acelerar para que tire más el de retorno, perdón que me explique mal

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Gasgasfr · 11-nov-2021, 18:44

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Originalmente publicado por Sucucho

No entiendo bien lo que dices de "desapretado a tope el acelerador", pero si vuelve bien y están los cables en su sitio listo!!!

Mi hermano se compró recientemente una moto que traía puño rápido puesto y lo que han hecho los "listos" es quitar el cable del retorno para que vuelva bien

. En un taller, al chaval que se la compró (conocido) no tenía ni idea de eso.

Una preguntilla, que hoy ya con el alcohol seco y el puño fijo, el retorno lo hace algo lento. Que tuerca quitaste del acelerador? No tengo tensor en el retorno, solo en la parte del "tirador" que ya lo he dejado flojo del todo.
Rozar no roza, probé que girará bien antes de montar todo.
Gracias

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