En mi humilde opinión.
En primer lugar los latiguillos y fibras luego puedes ir metiéndole bomba de freno pinzas de freno amortiguador de dirección para que no te sacuda al acelerar y ves rodando cuando ya lleves unos kms rodados ponle una línea completa un rapid bike dynojet dicen que son algo mejores, un desarrollo corto con un diente menos el de piñón de ataque unos calentadores caballetes y cuando veas que ya lo tienes casi todo y te sobre la pasta, pone unos Öhlins trasero y unos cartuchos delantero, hay gente por aquí que te tocan la geometría, amortiguadores etc para darle mas estabilidad en fin esto es un pozo sin fondo.
Pero como te he dicho si empiezas ahora, con que le pongas unos latiguillos y el carenado y hacer rodamiento todo lo que puedas, que para correr ya tendrás tiempo. Puedes hacer lo que quieras como ponerla a full y meterte en el circuito y lucir de todo lo que llevas, pero se te caerá los ánimos por los suelos cuando entre un niño con una 250cc entrenando y te pase dos y tres veces en la misma tanda
A ver lo que opinan los más expertos
Modo híbrido
