Todocircuito
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Fun-K 15-oct-2020 20:02
Cita:
Originalmente publicado por joselalinea (Post 719255)
Perdón lo último q probé fue: umbral del sensor a 50; retraso del corte a 20; y el ruido activo
Si dices que la palanca de cambio tiene juego es posible que necesites un retardo algo mayor, lo puedes subir hasta 50ms.

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jos43 15-oct-2020 20:22
Gracias por todo , probaré lo q dices, esta todo duro , el eje de la caja es lo q tiene un poco de movimiento de dentro a fuera , haré lo dices , gracias


QUOTE=Fun-K;719257]Si dices que la palanca de cambio tiene juego es posible que necesites un retardo algo mayor, lo puedes subir hasta 50ms.

Enviado desde mi ONEPLUS A6013 mediante Tapatalk[/quote]

LEX_R_ONE 13-abr-2025 11:14
Honda CBR 1000 RR
 
Buenos días,

Yo tengo una Honda cbr 1000 de 2006 y me pasa algo similar. Mi moto no da tirones, pero en tercera cuando voy acelerando y llego a las 6.000 rpm me da un tirón muy fuerte, después sigue acelerando como si nada, únicamente me lo hace en tercera. Por el resto el semi va perfecto, no me lo hace con ninguna marcha más. Alguien podría ayudarme? Gracias

Aneta 29-abr-2025 10:17
Creo que lo confundes con el umbral del sensor.





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jos43 29-abr-2025 18:53
hola, un amigo lo lleva en una moto como la tuya y yo en la 600 , y después de mucho probar la conclusión que llegamos es que le damos con el pie sin querer a la palanca del cambio o a la varilla y corta, a mi me pasaba mucho antes y ya no .




Cita:
Originalmente publicado por LEX_R_ONE (Post 741749)
Buenos días,

Yo tengo una Honda cbr 1000 de 2006 y me pasa algo similar. Mi moto no da tirones, pero en tercera cuando voy acelerando y llego a las 6.000 rpm me da un tirón muy fuerte, después sigue acelerando como si nada, únicamente me lo hace en tercera. Por el resto el semi va perfecto, no me lo hace con ninguna marcha más. Alguien podría ayudarme? Gracias

LEX_R_ONE 08-may-2025 14:39
solucionamos el problema.Y era ajustar parametros via app y solucionado

marc16lh 18-may-2025 08:24
La mía va bien, sobre todo a altas rpm y con acelerador bastante abierto o a tope.
Pero de 2a a 3a sube un poco brusco de marcha.

Que puede ser?

LEX_R_ONE 22-may-2025 06:59
Quickshifter bien calibrado?
cadena bien tensada??

marc16lh 23-may-2025 04:49
Cita:
Originalmente publicado por LEX_R_ONE (Post 741971)
Quickshifter bien calibrado?
cadena bien tensada??
Se supone que está bien calibrado, lo configuré de nuevo para ésa ocasión.
La cadena la llevo tensada pero quizás al máximo de holgura permitida, me da cosa tensar demasiado...

Que se podría tocar de la configuración para probar si va más suave de 2a a 3a?


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