Fun-K

40ms de retraso de corte?? Creo que lo confundes con el umbral del sensor.
El umbral es la fuerza mínima con la que empieza a actuar y el retraso del corte es el tiempo que ocurre desde que actúa el sensor hasta que se produce el corte. Si el retraso es demasiado corto el corte se produce muy pronto y la marcha no llega a engranar haciendo un falso punto muerto o salta al abrir el gas y creo que ese es tu problema. Revisa y me dices

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jos43

Perdón lo último q probé fue: umbral del sensor a 50; retraso del corte a 20; y el ruido activo

Fun-K

Si dices que la palanca de cambio tiene juego es posible que necesites un retardo algo mayor, lo puedes subir hasta 50ms.

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jos43

Gracias por todo , probaré lo q dices, esta todo duro , el eje de la caja es lo q tiene un poco de movimiento de dentro a fuera , haré lo dices , gracias


QUOTE=Fun-K;719257]Si dices que la palanca de cambio tiene juego es posible que necesites un retardo algo mayor, lo puedes subir hasta 50ms.

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LEX_R_ONE

Buenos días,

Yo tengo una Honda cbr 1000 de 2006 y me pasa algo similar. Mi moto no da tirones, pero en tercera cuando voy acelerando y llego a las 6.000 rpm me da un tirón muy fuerte, después sigue acelerando como si nada, únicamente me lo hace en tercera. Por el resto el semi va perfecto, no me lo hace con ninguna marcha más. Alguien podría ayudarme? Gracias

jos43

hola, un amigo lo lleva en una moto como la tuya y yo en la 600 , y después de mucho probar la conclusión que llegamos es que le damos con el pie sin querer a la palanca del cambio o a la varilla y corta, a mi me pasaba mucho antes y ya no .