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Anterior 13-ene-2022, 11:10   #1
Javimuu9
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Cambio pinzas gsxr 600 k9, R1 stock o brembo M4?
 
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Suzuki Cambio pinzas gsxr 600 k9, R1 stock o brembo M4?

Buenass, es mi primer post, un saludo a todos los que me ayudéis y me deis consejo.
Comento brevemente, tengo una GSX-R 600 K9 con los frenos de serie, y tengo la oportunidad de montar los monoblock de serie de una R1 2019-2022 que solo tienen el rodaje hecho.

Mi pregunta es si decidirme por ellos o unos brembo m4 108mm por unos 100€ más.
Sin duda cualquiera de los dos notaré un gran cambio, pero me gustaría saber si la diferencia seria muy notoria entra los dos callipers.

Muchas gracias compañeros!!
Javimuu9 está desconectado   Citar y responder
Anterior 14-ene-2022, 16:52   #2
pablovr46
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Cambio pinzas gsxr 600 k9, R1 stock o brembo M4?
 
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Buenass, es mi primer post, un saludo a todos los que me ayudéis y me deis consejo.
Comento brevemente, tengo una GSX-R 600 K9 con los frenos de serie, y tengo la oportunidad de montar los monoblock de serie de una R1 2019-2022 que solo tienen el rodaje hecho.

Mi pregunta es si decidirme por ellos o unos brembo m4 108mm por unos 100€ más.
Sin duda cualquiera de los dos notaré un gran cambio, pero me gustaría saber si la diferencia seria muy notoria entra los dos callipers.

Muchas gracias compañeros!!
Yo he probado las 2 y personalmente me gusta más las pinzas de la r1, tiene una mordida más seca un tacto más seco, ya que los pistones son más pequeños respecto a los brembo. En eficacia de frenada no sabría decirte, creo que frena más o menos igual... Con los brembo tendrás más tacto y más recorrido muerto y las pinzas de la r1 muerde antes.
pablovr46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-ene-2022, 16:46   #3
Javimuu9
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Originalmente publicado por pablovr46 Ver post
Yo he probado las 2 y personalmente me gusta más las pinzas de la r1, tiene una mordida más seca un tacto más seco, ya que los pistones son más pequeños respecto a los brembo. En eficacia de frenada no sabría decirte, creo que frena más o menos igual... Con los brembo tendrás más tacto y más recorrido muerto y las pinzas de la r1 muerde antes.
Muchas gracias Pablo, finalmente me decidí por las RN32 de la R1, una pasada la mordida.




Javimuu9 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-ene-2022, 17:25   #4
RK7
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Nada, qué tontería. Van amarrados a las llantas, así que eso es lo que les define. Los agujeros son diferentes

Editado por RK7 en 15-ene-2022 a las 18:37
RK7 está desconectado   Citar y responder
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