Cambio de perfil y altura barras de horquilla a Cambio de perfil y altura barras de horquilla - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 26-feb-2014, 00:26   #1
Rey29
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Rey29

Cambio de perfil y altura barras de horquilla
 
Registrado: abril/2013
Moto: YAMAHA YZF-R1 2015
Posts: 1,109
Agradecimientos: 160
Le han dado las gracias 168 veces
Fotos: 18
Predeterminado Cambio de perfil y altura barras de horquilla

Hola chicos, a ver si podéis aclararme una cosa.

Mi SV lleva de serie perfil 60 en la rueda delantera, concretamente 120/60/17.
He comprado unos D211 Gp Racer cuya rueda delantera sólo la hay en perfil 70.

Bien, ahí llega la duda. ¿Cuántos milímetros debería bajar la tija (o subir las barras como suele decirse) para compensar ese perfil?

Luego, además, la moto tiende a ser bastante subviradora. Cuesta meterla en curva y una vez en ella tiende a levantarse con facilidad. He probado varias cosas para descartar que fuese error de pilotaje, efectivamente se nota esa tendencia, por lo que he pensado que, además de lo que baje la tija para compensar el perfil, quizás sería conveniente bajarla algún milímetro más, así que me gustaría ver qué pensáis.

Mil gracias de antemano por la ayuda, un saludo
Rey29 está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-feb-2014, 15:41   #2
Kaneda
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Kaneda

Cambio de perfil y altura barras de horquilla
 
Registrado: julio/2011
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R600
Posts: 168
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Rey29 Ver post
Hola chicos, a ver si podéis aclararme una cosa.

Mi SV lleva de serie perfil 60 en la rueda delantera, concretamente 120/60/17.
He comprado unos D211 Gp Racer cuya rueda delantera sólo la hay en perfil 70.

Bien, ahí llega la duda. ¿Cuántos milímetros debería bajar la tija (o subir las barras como suele decirse) para compensar ese perfil?

Luego, además, la moto tiende a ser bastante subviradora. Cuesta meterla en curva y una vez en ella tiende a levantarse con facilidad. He probado varias cosas para descartar que fuese error de pilotaje, efectivamente se nota esa tendencia, por lo que he pensado que, además de lo que baje la tija para compensar el perfil, quizás sería conveniente bajarla algún milímetro más, así que me gustaría ver qué pensáis.

Mil gracias de antemano por la ayuda, un saludo
Bájala 8 mm y pruébala. Tambien en el proximo cambio de cadena intenta meterle un eslabon mas a la cadena para conseguir un poco mas de distancia de basculante. Asi conseguiras mas apoyo en el tren delantero.

Un saludo
__________________


FIJO: 960 647 528
MÓVIL: 660 338 692


http://www.federacing.com
Kaneda está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-feb-2014, 15:58   #3
Rey29
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Rey29

Cambio de perfil y altura barras de horquilla
 
Registrado: abril/2013
Moto: YAMAHA YZF-R1 2015
Posts: 1,109
Agradecimientos: 160
Le han dado las gracias 168 veces
Fotos: 18
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Kaneda Ver post
Bájala 8 mm y pruébala. Tambien en el proximo cambio de cadena intenta meterle un eslabon mas a la cadena para conseguir un poco mas de distancia de basculante. Asi conseguiras mas apoyo en el tren delantero.

Un saludo
Joer, qué control

Muchas gracias tío.

Los 8mm son para corregir ese perfil y además reducir algo la tendencia subviradora, ¿no?

Rey29 está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Reparar barras de horquilla Oscar600 Mecánica 17 14-dic-2016 18:08
Holgura en barras de horquilla nick Mecánica 3 19-jun-2013 21:43
Altura horquilla tija r6 2005 carlosmu Mecánica 3 11-abr-2013 14:00
Barras horquilla GSXR 750 K9 Paco 1000RR Mecánica 8 01-ene-2013 18:26
Enderezar barras de horquilla rivasmen Mecánica 6 15-abr-2012 12:48


Etiquetas
altura, barras, cambio, horquilla, perfil


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:35.

Cambio de perfil y altura barras de horquilla
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com