bladeruner

Uff !!! yo pa los neumaticos soy muy tikismikis .. al primer extraño se acabo la rodada , me gusta llevar dos juegos , he cambiado juegos al principio de la segunda y unos slikcs Dunlop GP racer que estrene en Cheste le hice dos rodadas mas en Almeria , tiene su truco en cheste tiene las mismas curvas a derechas que Almeria a izquierdas... jajajja pero no siempre se puede alternar los dos circuitos y los juegos creo que es mejor cambiarlos completos , yo le doy mas importancia al delantero.

Borja

tanto si llevas rayados como slicks el neumatico lleva un testico que te dice cuanto le queda de vida, de todas formas eso depende de cada uno hay gente q cambia el neumatico sin llegar a gastarse y también los hay que apuran casi hasta los alambres eso esos suelen ser peña que les mola el tema de la derrapada. Yo la verda que los apuraba un poco y cuando ya me empezaba a derrapar....a cambiarlos!

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"MAY THE FORCE BE WITH YOU"

jnadry79

Y si teneis que cambiarlos en el circuito como lo haceis??
Hay algun tipo de destalonador manual como el que se usa en las motos de enduro??

He estado mirando pero todo lo que encuentro son maquinas profesionales que ademas de costar una pasta no son precisamente como para andar cargando con ellas .

Saludos