Hospitality Motobox

Me refiero a desarrollo pero solo relacionado a plato piñon, y al reves dividimos plato entre piñon.



Ejemplo:

17-42: 42/17 = 2,47

16-40: 40/16 = 2,5

16-39: 39/16 = 2,44

Cuanto mas alto el numero que salga en la division mas corto es el desarrollo.

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brigada

yo utlizo tanto para Cartagena como para Albacete 2menos delante y dos mas atras en la r1 y me va muy bien
saludos

PeterK5

De momento voy a pillarme un 15-44, ya que entraré en Almeria, aunque no descarto que me enmelone y me coja también un 47

Gracias chicos por las aportaciones. Un Saludo

javito

Pues ten cuidado como cortas la cadena para k puedas poner los 2 platos... El 44 pobló pegado el eje hacia atrás lo mas posible para cuando metas el 47 te valga

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PeterK5

Gracias Javito, lo tendré en cuenta.

tonino

yo tengo una cbr600r del 2004 y tambien me gustaria saber como puedo invertir el cambio y el tema de desarrollos, antes llevaba 16-48 y ahora e puesto un 15-48 no la e probado pero me parece que es bastante corto no? cual iria mejo?

tonino

aaah la moto no tiene nada de serie corrio el campeonato de cev y otro mas, me a dicho el mecanico que conoce bastante al antiguo dueño y se la preparo el.

PeterK5

En cuanto a invertir el cambio hay un post que indica como , aunque te digo que es cambiando la leva, en algunas motos no se puede realizar, pero no se si es tu caso.
Los desarrollos dependen de cada circuito, moto etc.. el 15-48 te parece corto pero depende para el circuito seguramente se quedará corto en almeria y te irá bién en cartagena.