En las suzuki se hace como tu comentas, pero en la honda no hay espacio para hacerlo asi. Creo que la solucion es cambiar la leva del cambio de tal forma que la barilla en lugar de conectarse en el medio de la leva, se conecte al final de la misma, de tal forma que cuando pisas la leva, la barilla en lugar de bajar, subiria y ya estaria invertido. No se si me explico.
Alguien se lo imagina o lo ha hecho? La leva del semiautomatico protmi-2 invertido serviria, pero no encuentro que se venda suelta
Saludos
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