Rodrigo

Yo en mi ultimo cambio me he dado el capricho del 300V y noto la moto mejor, mi impresion es que la moto el cambio va mas suave, engrana mejor las marchas hasta cuando metes la 1ª en parado. Luego andando, noto la moto que el embrague en reducciones va mejor, mas suelto, bloquea menos...

Con decirte que noto la moto, en 2 rodadas que he hecho con este aceite, la noto un pelin mas energica abriendo gas (ojo no es que corra la moto un huevo mas!) y tambien noto que el motor tiene otro sonido que con el castrol, como mas ronco mas rudo.

todo esto es igual efecto placebo, quien sabe, pero si me lo puedo permitir seguire usando el 300V o en su defecto 7100 de Motul, todo en 10-40 claro. Otro dato mas, todos los aceites que he visto son color rojizos, tanto de la gama motul 7100 etc (que el 7100 dicen que es un gran aceite tambien) y los castrol etc, y este es color verdoso y huele dulce, casi dan ganas de probarlo pero no soy tan heavy jajajajaja

El filtro, no seais MELONES, poned el ORIGINAL!!!!! que por 3€ que te ahorras no es dinero y es el que da la presion exacta de aceite que necesita el motor!

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