Si solo vas a cambiar la bomba , deja el liquido en los latiguillos y lo sacas por su peso al sangar el circuito , evitas que tome aire .
Saca el liquido de frenos del bote , usa una jeringa o en su defecto papel o similar como si fuera una esponja .
Afloja el latiguillo de la bomba original teniendo precaucion de poner un trapo debajo o papel , el liquido de frenos es muy corrosivo , jode todo lo que toca , ojo .
Sacas bomba antigua y montas la nueva , presentas todo y una vez ajustado la posicion final reaprietas todo.
Metes liquido nuevo , abres sangador de pinza y deja que el liquido salga por su peso , especial atencion al sangrador de la bomba , usalo , no esta de adorno .
Sabras cuando sale liquido nuevo por el cambio de color ,repite la operacion con la otra pinza y con el sangrador de la bomba .
Una vez tengas algo de tacto , vas cerrando maneta 4-5 veces y abriendo sangradores , pinzas y de vez en cuando bomba , repite la operacion hasta que tengas un tacto bueno .
Deja reposar un poco y puedes repetir la operacion otra vez , pinzas y bomba , muy importante sangrar bien la bomba .
Si tiens alguna duda , pregunta
Saludos
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