Que muelle de amortiguador poner a ZX10R 08

DaniZX10R · 11-abr-2018, 14:30

Hola, buenas a todos. Después de llamar a talleres, preguntar, leer y romperme la cabeza, tengo dudas sobre mi caso.
Kawasaki Zx10r 08
84N/mm u 8,4 kg/mm
Peso piloto: 107kg + 10-12kg equipo.
Circuito: Tarajalillo. Maspalomas. Las Palmas de Gran Canaria.

En mi caso voy con (amortiguador) precarga a tope y extensión a tope y me pide urgentemente otro muelle. La moto va alta, el muelle ya no tiene recorrido y va nerviosa detrás.
Mi duda es la siguiente:
Según ohlins España y la formúla matemática, dicen que necesito un muelle de 105kg/mm.
Según he preguntado en diversos talleres, cambiar muelle implica cambiar hidraulicos y pasos, ya que el amortiguador de serie está tarado para el muelle de serie.
Según un muy buen mecánico de Tenerife, especializado en suspensiones y que lleva a varios pilotos, no le metería más de 9kg de muelle y antes comprobaría el estado general del amortiguador, teniendo en cuenta justo el modelo de mi moto.
Que hago? Muelle de 10.5? Muelle de 9.5? De 9.0?
Lo que tengo claro que el de serie 8.4 no me va bien.
La tengo configurada para 1 entrada al circuito al mes. Así que prefiero dejarla orientada para el circuito, aunque el que tenemos tiene falta de un buen mantenimiento.
Un saludo y gracias!!

Motoiservices · 11-abr-2018, 14:39

Cita:

Originalmente publicado por DaniZX10R

Hola, buenas a todos. Después de llamar a talleres, preguntar, leer y romperme la cabeza, tengo dudas sobre mi caso.

Kawasaki Zx10r 08

84N/mm u 8,4 kg/mm

Peso piloto: 107kg + 10-12kg equipo.

Circuito: Tarajalillo. Maspalomas. Las Palmas de Gran Canaria.

En mi caso voy con (amortiguador) precarga a tope y extensión a tope y me pide urgentemente otro muelle. La moto va alta, el muelle ya no tiene recorrido y va nerviosa detrás.

Mi duda es la siguiente:

Según ohlins España y la formúla matemática, dicen que necesito un muelle de 105kg/mm.

Según he preguntado en diversos talleres, cambiar muelle implica cambiar hidraulicos y pasos, ya que el amortiguador de serie está tarado para el muelle de serie.

Según un muy buen mecánico de Tenerife, especializado en suspensiones y que lleva a varios pilotos, no le metería más de 9kg de muelle y antes comprobaría el estado general del amortiguador, teniendo en cuenta justo el modelo de mi moto.

Que hago? Muelle de 10.5? Muelle de 9.5? De 9.0?

Lo que tengo claro que el de serie 8.4 no me va bien.

La tengo configurada para 1 entrada al circuito al mes. Así que prefiero dejarla orientada para el circuito, aunque el que tenemos tiene falta de un buen mantenimiento.

Un saludo y gracias!!

Hola Dani,

Muelle de 10.5 me parece acertado totalmente, yo tengo esa moto, peso 88kg y llevo 95N/mm.

Lógicamente es recomendable hacerle un mantenimiento al amortiguador (cambio de aceite, revisión interna, cambio de retenes, etc..). Luego ajustaría los hidráulicos por rangos de trabajo y así determinarás que cambios necesitas en los hidráulicos si es que con los reguladores no te resulta posible (es decir, los hidráulicos se quedan fuera de su rango de trabajo).

También puedes echarle un ojo a estos libros!

https://gassattackacademy.wordpress....10r-2008-2010/

https://gassattackacademy.wordpress....-suspensiones/

Saludos!!

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Novatech · 11-abr-2018, 16:23

Buenas tardes caballeros,

Veamos.

Lo primero... 84 N/mm equivalen a 8,6 Kg/mm.

Que nosotros sepamos, de acuerdo con nuestra base de datos, la Kawa ZX-10 R '08 variante en ficha técnica ZXT 00 E, equipa de serie un muelle trasero de 92 N/mm lo cual equivale a 9,4 Kg/mm.

Eso es para un piloto de peso estándar según lo que dicen los fabricantes de entre 75 y 80 kg de peso con equipo a lo sumo y uso carretera. Tú pesas entorno a 118 Kg con equipo.

Para uso en un circuito como el de Maspalomas, que con la variante corta es bastante revirado, nosotros te recomendaríamos muelle trasero K-Tech de 100 ó 105 N/mm. Eso si, todos te han aconsejado bien al decirte de trabajar la hidráulica del amortiguador original de tu moto para adaptarla al incremento de fuerzas del nuevo muelle.

Disponemos de muelles para el amortiguador trasero de tu moto en 85, 90, 95, 100, 105 y 110 N/mm... a un precio para vosotros de 99,17 € más portes (sin IVA y con IGIC para vosotros los Canarios). Es el material que llevan los pilotos del TT de Isla de Man; con eso te lo digo todo.

Simplemente llámanos al teléfono 961 66 58 76 y tendrás tu muelle nuevo ahí en 6 ó 7 días.

Te adjunto una foto genérica:

Un cordial saludo.

DaniZX10R · 11-abr-2018, 19:20

Cita:

Originalmente publicado por Novatech

Buenas tardes caballeros,

Veamos.

Lo primero... 84 N/mm equivalen a 8,6 Kg/mm.

Que nosotros sepamos, de acuerdo con nuestra base de datos, la Kawa ZX-10 R '08 variante en ficha técnica ZXT 00 E, equipa de serie un muelle trasero de 92 N/mm lo cual equivale a 9,4 Kg/mm.

Eso es para un piloto de peso estándar según lo que dicen los fabricantes de entre 75 y 80 kg de peso con equipo a lo sumo y uso carretera. Tú pesas entorno a 118 Kg con equipo.

Para uso en un circuito como el de Maspalomas, que con la variante corta es bastante revirado, nosotros te recomendaríamos muelle trasero K-Tech de 100 ó 105 N/mm. Eso si, todos te han aconsejado bien al decirte de trabajar la hidráulica del amortiguador original de tu moto para adaptarla al incremento de fuerzas del nuevo muelle.

Disponemos de muelles para el amortiguador trasero de tu moto en 85, 90, 95, 100, 105 y 110 N/mm... a un precio para vosotros de 99,17 € más portes (sin IVA y con IGIC para vosotros los Canarios). Es el material que llevan los pilotos del TT de Isla de Man; con eso te lo digo todo.

Simplemente llámanos al teléfono 961 66 58 76 y tendrás tu muelle nuevo ahí en 6 ó 7 días.

Te adjunto una foto genérica:

Un cordial saludo.

Muchas gracias por la aclaración.claro, f=m*a F=m*9.8. No me había fijado en eso.
Gracias a los 2 por las opiniones y la ayuda!!

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