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09-mar-2019, 12:58
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Córdoba
Moto: HONDA VFR750 F Y CBR 900 RR ´99
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CAGADA, va de aceite.
Hola buenos días pues resulta que voy a realizar el cambio de aceite motor a mi moto. y después de haber puesto sus casi 4 litros dentro del motor me doy cuenta que el aceite que he puesto es para motores de 2T.
Mi pregunta es este aceite es factible utilizarlo en mi MOTO (CBR 900 RR 97) . No me hace ni pizca de gracia tener que desperdiciar este aceite NUEVO. Por eso mi pregunta.
Saludos.
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09-mar-2019, 13:59
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
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Jodo !!! Pues yo lo quitaria y aún es más le pondría un par de litros del que le pones habitualmente y también lo quitaría para quitar posibles restos, antes pierdo el aceite que romper el motor.
Esta es mi opinión, haber si hay un experto en aceites que te diga lo contrario.
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09-mar-2019, 14:52
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Si no es coña, lo parece. Para eso mejor que tires la moto al vertedero y lo haces sin riesgo de pegarte una buena host...
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09-mar-2019, 15:33
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
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Cambialo ...no te la juegues!!!
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09-mar-2019, 20:06
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2017
Ubicación: Alicante
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De donde sacas garrafas para 2t?
Yo eso solo lo he visto para motosierras
🤨🤨
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10-mar-2019, 12:42
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Córdoba
Moto: HONDA VFR750 F Y CBR 900 RR ´99
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Cita:
Originalmente publicado por miguers125
De donde sacas garrafas para 2t?
Yo eso solo lo he visto para motosierras
🤨🤨
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Si. Es de Castrol power 1 Racing pero para dos tiempos que por eso ha sido mi equivocación.
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10-mar-2019, 12:46
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Córdoba
Moto: HONDA VFR750 F Y CBR 900 RR ´99
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Al final no me la he jugado y he cambiado el aceite como no podía ser de otra forma. Por un momento me dio la vena ahorrativa y quise jugarmela, es lo que tenemos los tiesosssssss. Jajja gracias a todos.
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10-mar-2019, 14:49
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
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El aceite de 2T es para embrague y caja de cambios, el de 4T es para motor, caja de cambios y embrague.
Has hecho bien en quitarlo.
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11-mar-2019, 10:41
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Córdoba
Moto: HONDA VFR750 F Y CBR 900 RR ´99
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
El aceite de 2T es para embrague y caja de cambios, el de 4T es para motor, caja de cambios y embrague.
Has hecho bien en quitarlo.
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Esa era la respuesta a mi duda inicial. Muchas gracias
CBRFHV
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