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Anterior 14-ene-2015, 16:53   #1
Fedster
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Hola chicos, tras haber convertido la centralita a Yoshimura en mi Gixxer, he de ponerle un botón para el limitador de pit lane, así como para el selector de mapa. ¿Conoceis opciones economicamente viables que no sean usar la piña de serie, o esa tan chula que venden de 5 botones que usan en el mundial?

Gracias.
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Anterior 14-ene-2015, 17:27   #2
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Hola Fede!! las piñas no dejan de ser interruptores o botones.En las tiendas de electronica hay mucha variedad y teniendo un poco de idea te montas una chapita en el manillar con algun que otro interruptor.
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Anterior 14-ene-2015, 17:32   #3
Robertons
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Hola chicos, tras haber convertido la centralita a Yoshimura en mi Gixxer, he de ponerle un botón para el limitador de pit lane, así como para el selector de mapa. ¿Conoceis opciones economicamente viables que no sean usar la piña de serie, o esa tan chula que venden de 5 botones que usan en el mundial?

Gracias.
Fede nosotros tenemos en tienda las STM, que no son baratas, pero son buenas y resistentes.

http://www.bob-exhausts-racing.com/e...archString=stm

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Anterior 14-ene-2015, 17:35   #4
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Los ves?? Chapita de inox forrada en vinilo de carbono y dos botones comprados en amazon que vinieron en un paquete de 10 por 1 euro y medio.
Ahora valen 3 euros pero bueno:
Interruptor Metal con 10 Botón Negro luz DC 12V para Coche de TOOGOO&#xFF08;R&#xFF09;



Donde la convertiste?? La has mapeado??


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Anterior 15-ene-2015, 12:21   #6
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¿Y llevais led o algo para saber en que mapa estas? ¿O cómo diferenciáis uno de otro?
@DocK8 esos botones tienen buena pinta, además ponen que llevan luz led, ¿no?

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Anterior 15-ene-2015, 12:54   #7
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Creo que si tienen luz pero yo se lo conecte. Mi boton izquierdo es el de pitline, el de derecho es para encender manualmente los ventiladores. El interruptor del mapa lo llevo en el colin y no lo cambio nunca, siempre voy con el full jajajja el otro lo tengo para la ITV solo.


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Anterior 15-ene-2015, 13:21   #8
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Creo que si tienen luz pero yo se lo conecte. Mi boton izquierdo es el de pitline, el de derecho es para encender manualmente los ventiladores. El interruptor del mapa lo llevo en el colin y no lo cambio nunca, siempre voy con el full jajajja el otro lo tengo para la ITV solo.


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Lo de pitline tiene que ser una chulada (flipada para los que de momento no corremos)

Para vacilar esta bien, no? 😂😂😂😂😂

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Anterior 15-ene-2015, 13:58   #9
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Fijo que mas de uno pasa por las terrazas en verano pedorreando al activar el limitador de pitline
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Anterior 15-ene-2015, 15:42   #10
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Esta way para dar el cante un poco, y para cambiarte la moto con un colega que no sabe ni que lo tienes y dejarselo con el pitlimiter activado. Pasar por dentro del pueblo pedorreando tambien tiene su gracia, las rotaciones de cabeza para ver quien es el grillado ese estan aseguradas.


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Anterior 15-ene-2015, 16:31   #11
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Los ves?? Chapita de inox forrada en vinilo de carbono y dos botones comprados en amazon que vinieron en un paquete de 10 por 1 euro y medio.
Ahora valen 3 euros pero bueno:
Interruptor Metal con 10 Botón Negro luz DC 12V para Coche de TOOGOO&#xFF08;R&#xFF09; Interruptor Metal con 10 Botón Negro luz DC 12V para Coche: Amazon.es: Coche y [email]moto

Donde la convertiste?? La has mapeado??


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Te quedo de lujo...algo asi le quiero poner a la mia lo malo son los conectores que lleva la rapid...no se como irian los cables.
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Anterior 19-ene-2015, 08:22   #12
Fedster
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Finalmente mi mecánico ezequiel de Sbk Center optó por fabricar con una pieza de carbono aeronáutico, una pletina en la que hemos puestos estos botones, ¿qué os parece?

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Anterior 19-ene-2015, 10:09   #13
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Finalmente mi mecánico ezequiel de Sbk Center optó por fabricar con una pieza de carbono aeronáutico, una pletina en la que hemos puestos estos botones, ¿qué os parece?

Ha quedado muy bien, pero para mi gusto para el Pit Limiter hubiera puesto un boton de pulsar y que al pulsar una vez se activara y al pulsar otra se desactivase.
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Anterior 19-ene-2015, 12:35   #14
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Esta bien, pero...la putada es que para desactivar y activar el pitlimiter tienes que soltar la mano del semimanillar izquierdo, y te aseguro que cuando lo quitad si vas con el gas dado que va cortando te llevas un buen susto; lo se por experiencia porque yo lo llevaba asi tambien y me lo puse donde lo llevo porque queda mas discreto y porque no tengo que soltar la mano del manillar para poner y quitar el limitador.


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