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08-mar-2018, 12:24
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
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Montada, primeras impresiones muy buenas, tacto desde el primer contacto y uniforme. Veremos en circuito que tal va. 
https://www.youtube.com/watch?v=UBmdYZ0lOvg
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09-mar-2018, 11:16
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2010
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
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Ahora a probarla y ver si ha mejorado
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Estos usuarios le han dado las gracias a JanRabit por este post:
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04-jun-2018, 09:22
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000rr
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Cita:
Originalmente publicado por JanRabit
Ahora a probarla y ver si ha mejorado
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Hola, por favor podrías poner tus impresiones en circuito?
Muchas gracias.
Editado por Muerte696 en 08-jun-2018 a las 19:41
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05-jul-2018, 17:37
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
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Cita:
Originalmente publicado por Muerte696
Hola, por favor podrías poner tus impresiones en circuito?
Muchas gracias.
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La verdad es que muy contento, no se viene abajo para nads, el. Tacto. Es uniforme, duro y progresivo toda la tanda, muy contento.
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05-jul-2018, 21:10
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
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Dock8 hay que hacer alguna ñapa o algo para ponerla?? O va al sitio?
Ea que he oido que algunas bombas no caben en los semis de serie al ser muy cortos...no se si sera verdad
Y el tema de la luz de freno??
Llevo una s1000rr 2016
Un saludo
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05-jul-2018, 21:12
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
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Cita:
Originalmente publicado por Noelo
Dock8 hay que hacer alguna ñapa o algo para ponerla?? O va al sitio?
Ea que he oido que algunas bombas no caben en los semis de serie al ser muy cortos...no se si sera verdad
Y el tema de la luz de freno??
Llevo una s1000rr 2016
Un saludo
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Nada cabe justa pero cabe. La luz de freno va dentro dela caja del abs, no has de tocar nada. Pones la bomba nueva com el tornillo nuevo, doble arandela y a rodar.
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05-jul-2018, 21:18
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Nada cabe justa pero cabe. La luz de freno va dentro dela caja del abs, no has de tocar nada. Pones la bomba nueva com el tornillo nuevo, doble arandela y a rodar.
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Bueno pues ya tengo regalo de cumpleaños 😂😂😂 muchas gracias compañero 🔝
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Estos usuarios le han dado las gracias a Noelo por este post:
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05-jul-2018, 21:20
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
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Cita:
Originalmente publicado por Noelo
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Si entras a circuito no te vas a arrepentir. Es exagerado el cambio, no hay que mentir, la. Bmw frena de cojones pero la bomba en circuito desfallecia, con esta es bestial. La frenada.
Yo entre la bomba y el curso de conduccion de la. Noyes camp que. Me regalaron, he bajado en cheste 7 segundos, el ultimo dia rode en 1:51
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05-jul-2018, 21:25
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Si entras a circuito no te vas a arrepentir. Es exagerado el cambio, no hay que mentir, la. Bmw frena de cojones pero la bomba en circuito desfallecia, con esta es bestial. La frenada.
Yo entre la bomba y el curso de conduccion de la. Noyes camp que. Me regalaron, he bajado en cheste 7 segundos, el ultimo dia rode en 1:51
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Joder progresa adecuadamente!!
Eso es lo proximo!! Curso de conduccion, ya mi novia estuvo a punto regalarmelo, el mio tiene que ser wn jerez que es lo uniquito que conozco 😂
Es verdad que frena de cojones pero ai que desfallece un poco la bomba, yo soy de tacto directo a mas no poder...me encanta
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Estos usuarios le han dado las gracias a Noelo por este post:
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