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12-ene-2011, 22:24
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#1
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Todocircuitero oficial
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Bomba Radial Brembo RCS. Doble Posición 19X18 o 19X20
Cual es la diferencia,es para una gsxr600 k9
es que no controlo nada del tema de las bombas
o es mejor una IRC...
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12-ene-2011, 22:46
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#2
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Buenas, el primer numero es el diametro del piston y el segundo la incidencia de la parte que apoya de la palanca con el bombin. A lo facil, cuanto mas grande es el segundo numero mas recorrido, mas tacto tiene la bomba, cuanto mas pequeño es el segundo numero mas directa es la bomba.
Por precio IRC o Accosato.
un saludo
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Estos usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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13-ene-2011, 00:36
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#3
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Moderador
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas, el primer numero es el diametro del piston y el segundo la incidencia de la parte que apoya de la palanca con el bombin. A lo facil, cuanto mas grande es el segundo numero mas recorrido, mas tacto tiene la bomba, cuanto mas pequeño es el segundo numero mas directa es la bomba.
Por precio IRC o Accosato.
un saludo
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Gracias tiu, eres una enciclopedia que encima explicas las cosas de forma sencilla, hasta yo las entiendo, jejejeje ;-P
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13-ene-2011, 07:22
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#4
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Todocircuitero oficial
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entonces digamos que de una 19x20 a una 19x18 esta ultima la frenada seria mas ..."brusca " ?
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13-ene-2011, 11:39
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#5
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Cita:
Originalmente publicado por suzu
entonces digamos que de una 19x20 a una 19x18 esta ultima la frenada seria mas ..."brusca " ?
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Buenas, si 19x18 seria: con menos presion mas frenada. Mas brusca como dices!
Un saludo!!
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13-ene-2011, 11:41
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#6
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Todocircuitero oficial
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frenan lo mismo pero la 19x18 tiene menos "tacto" como bien explico Hospitality
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13-ene-2011, 11:42
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Si no sabes cual elegir monta una BREMBO RCS que tiene la posibilidad de girando un tornillo tener 19x18 o 19x20 ademas de alguna cosa mas.
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13-ene-2011, 11:57
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#8
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por alfgsxr
Si no sabes cual elegir monta una BREMBO RCS que tiene la posibilidad de girando un tornillo tener 19x18 o 19x20 ademas de alguna cosa mas.
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ah joer,pues eso me mola,junto a unos latiguillos ira de vicio.
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13-ene-2011, 12:51
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#9
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*TIENDA RECOMENDADA*
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Cita:
Originalmente publicado por suzu
ah joer,pues eso me mola,junto a unos latiguillos ira de vicio.
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Asi frenara de cojones!! Tb te digo el 90% de los clientes con RCS una vez que se acostumbran al tacto de la 18 no vuelven a la 20, a no ser que llueva!
Un saludo!
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13-ene-2011, 22:38
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#10
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Y una pregunta simplemente por cuuriosidad: que diferencia economica hay entre esas 3? la 19x18, la 19x20 y la RCS ;-P
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14-ene-2011, 02:33
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#11
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
Y una pregunta simplemente por cuuriosidad: que diferencia economica hay entre esas 3? la 19x18, la 19x20 y la RCS ;-P
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Cualquier Bomba Radial tiene el mismo precio tanto en 19x18 como en 19x20.
La RCS de tarifa es mucho mas cara que otras bombas radiales y para mi la RCS es una tonteria, es mejor comprarte una bomba de 19x18 o de 19x20 y acostrumbrarte a su tacto y sacarle todo su potencial.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Robertons por este post:
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14-ene-2011, 09:59
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#12
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Cita:
Originalmente publicado por Robertons
Cualquier Bomba Radial tiene el mismo precio tanto en 19x18 como en 19x20.
La RCS de tarifa es mucho mas cara que otras bombas radiales y para mi la RCS es una tonteria, es mejor comprarte una bomba de 19x18 o de 19x20 y acostrumbrarte a su tacto y sacarle todo su potencial.
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Totalmente de acuerdo! Yo lo que mas suelo montar es Accossato y van de lujo, IRC tb va muy bien!!
Saludos
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14-ene-2011, 10:53
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#13
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Todocircuitero oficial
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Depende mucho de la moto que sea también...
Yo en la suzuki llevaba 19x20 sin embargo en la r1 16x18 que es la que va bien..
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14-ene-2011, 10:53
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#14
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Todocircuitero oficial
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X cierto la rcs es de ruteros!!!! Jejeje
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Jmvcompeticion
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