sergimx52

Buenas.

Hace poco me compre una gsxr 750 del 2005, la moto va muy bien, pero la frenada digamos que no es su punto fuerte (típico de Suzuki parece). Llevo latiguillos metálicos y le puse pastillas nuevas, y el tacto es una mierda. Creo que lo suyo seria cambiar la bomba, pero he visto que todo el mundo habla de brembo y accossato, y nadie dice nada de nissin, me gustaría saber si alguien lleva una o las ha probado, que he visto que una serie oro que tiene buena pinta.

saludos

Bandit

Hola, ¿estás al tanto de la campaña de Suzuki para remplazar las bombas de freno de ciertos modelos de GSX-R por un problema de fábrica?
No sé si tu moto estaría afectada, no recuerdo el año desde el cual las Suzuki están afectadas, pero a lo mejor te cubre.
La moto no tiene por qué estar en garantía, tan sólo necesitas el número de bastidor. Con eso, en un concesionario oficial Suzuki te deberían decir si tu moto está afectada por este problema y te deberían cambiar la bomba si coste. Creo que varios del foro ya lo han hecho, seguro que te pueden orientar mejor.
A ver si tienes suerte.
Por cierto, hablando de Nissin, yo llevo Brembo, pero sé de buena tinta que Nissin tiene bombas de freno de primerísima calidad, montadas incluso en motos de serie (aunque no es el caso de las Nissin que llevan de serie las GSX-R 600 y 750).

Gaaasssssss!!!

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Analiza, compara, comparte, mejora

palet

Creo que eres tu que no sabe frenar

sergimx52

Donde la compre me dijeron esto de las bombas y que la mia ya era nueva.
Hoy he cambiado el liquido a ver que tal pero no tengo muchas esperanzas.

sergimx52

No se frena apretando la maneta de la izquierda??

palet

Eso me han dicho

jansel

buenas as probado a limpiar el disco con gasolina?
no se si sueles limpiarles los discos a tu moto.

yo los solía limpiar con limpiador de discos pero un mecánico me recomendó
hacerlo con gasolina y la verdad se nota mogollón se quedan brillantes y totalmente
secos de grasa y suciedad. y se nota un montón cuando frenas. Un saludo

sergimx52

No. La verdad es que nunca los limpio, me dijeron que probase con acido de bateria pero la verdad es que no me ispiro confianza.
Probare lo de la gasolina.

Saludos

boxesmoto.com

Las bombas de suzuki son muy flojas tanto las que dan problemas que te las cambian en garantia como las que te montan nuevas .
Nosotros disponemos de ACCOSSATO muy buen precio , montarla y olvidarte de problemas en frenada .
Lo que te comentan de limpiar discos ... eso esta muy bien , pero no te va a solucionar nada y cuando más le exijas(circuito) peor te funcionara .

Saludos
Noel

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jansel

ya me contaras.
lo del acido de la batería nunca lo había escuchado pero a mi tampoco
me gusta la idea ya que el acido de la batería es muy corrosivo y lo mas seguro es que la líes parda jeje.

JuanitoMLG

Buenas, yo tengo una gsxr 600 k7 y fatal de frenada.. Le he montado las pinzas de una r6, unas brembo sc y un bun purgado y la moto es otra distinta a la hora de frenar mucho mejor te lo recomiendo 100%... Lo unico que hay que hacer para adaptar la pinzas es comprar unas arandelas de 2mm en ebay nada mas 😁👍

DavidR1

Yo leo por todos lados problemas con las GSXR y bueno, con la bomba de serie parece que si que es un pedo. Yo llevo en mi K5 latiguillos, bomba radial y pastillas decentes y que queréis que os
diga... o sois Marquez o frenais demasiado!!!. No soy un profesional ni nada por el
estilo, pero creo que me defiendo y para seros sincero no recuerdo que me hayan hecho muchos
adelantamientos apurando
frenada ( y eso que voy de segurolas total ).

La CBR 06 que tuve tenia mejor tacto que la Suzi, pero a la hora de la verdad poca diferencia a la hora de retrasar la frenada.

En definitiva... menos frenos ( que la mayoría peca de apurar demasiado y no dejar correr la moto ) y mas gas....

;-)))

Thesxer

En mi gsxr k7 a la segunda tanda me llegaba la maneta al puño, cambie las pinzas por unas de r6 y la bomba no me ha vuelto a hacer esto. Luego no puedo decir nada malo de la bomba y si de las pastillas.