Bomba de freno delantera kawasaki zx10r(modelo actual) a Bomba de freno delantera kawasaki zx10r(modelo actual) - Todocircuito

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Anterior 11-ago-2015, 17:01   #1
xavifor
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Buenas tardes!!

Tengo una triumph street triple(modelo de 95 cvs, con parte cicle sencilla) a la cual le he mejorado las horquillas, suspension, y ahora toca la frenada.

Como no voy a cambiar las pinzas, y dejaré las axiales que vienen de serie, he decidido cambiar la bomba de freno axial por una radial. Así que he comprado una bomba de freno nissin de una kawasaki zx10r de un conocido ( la bomba no se ha usado nunca, ya que desde el primer día se utilizó una brembo).

El problema está en que yo me creía que el caudal de la bomba nissin de serie de la zx10r era de 19x21, pero cuando he mirado la bomba he visto que en la parte de abajo hay marcado un 11/16. Supongo que esto es el caudal, y mi duda está en si este caudal mejorará la frenada notablemente o seguiré igual que con la bomba axial.

También tengo que decir que mi moto ya lleva de serie latiguillos metálicos y yo le pusé pastillas buenas, cosa que hizo mejorar la frenada, pero cuando quiero frenar fuerte en circuito tengo que hacer mucha fuerza y me acaba doliendo el antebrazo en 5 vueltas..

Un saludo!!
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Anterior 11-ago-2015, 20:06   #2
jefe
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creo q todas las bombas de calle son de 16, no se si me equivoco, he montado una bomba de una r1 y es de 16 y tiene un tacto q me pone
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Anterior 11-ago-2015, 20:14   #3
xavifor
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creo q todas las bombas de calle son de 16, no se si me equivoco, he montado una bomba de una r1 y es de 16 y tiene un tacto q me pone
En que moto has montado la bomba de 16?

Yo de lo que tengo miedo es de que esta bomba no vaya bien con unas pinzas axiales convencionales...

Y me preocupa que al poner la bomba de la zx10r (11/16) no note diferencia.. Con la bomba axial lo que me ha pasado a veces, es que he tenido que hacer una frenada de emergencia y me he visto apurado.. Lo que quiero con el cambio de bomba es que con menos fuerza aplicada en la maneta, frene mas fuerte.

A ver si alguien puede ayudarme!!

Un saludo!!
xavifor está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-ago-2015, 20:21   #4
jefe
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Yo la monte en una Gsxr 1000 con pinzas de r6 '05
jefe está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-ago-2015, 20:27   #5
jefe
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Por lo menos en mi caso, de la bomba de la r1 a la de la Gsxr hay una diferencia abismal. Ahora el tacto es increíble, y eso q nas dos son de 16.
Me imagino q ganaras tacto al cambiar de bomba, y si no pues se la decuelves al colega y listo
jefe está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-ago-2015, 20:56   #6
maiquel
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No todas las bombas de calle son de 16. Las nissin de serie que llevaba mi daytona son de 19x21 por ejemplo

Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk
maiquel está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-ago-2015, 22:03   #7
xavifor
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Bueno el lunes me le va a poner un mecánico y de paso me cambiará los líquidos alante y atrás. Ya os contaré como me ha ido, aunque me preocupa que no vaya bien, ya que llevo pinzas axiales de dos pistones..
A ver si hay suerte!!!!

Un saludo y muchas gracias a todos los que habéis ayudado!!
xavifor está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-ago-2015, 15:49   #8
xavifor
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Al final me ha salido la oportunidad de instalar una brembo!!

Si alguien esta interesado en la bomba nissin de la zx10r que me mande un mp!!

Un saludo
xavifor está desconectado   Citar y responder
Anterior 27-ago-2015, 12:46   #9
trescomban1
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Cita:
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Al final me ha salido la oportunidad de instalar una brembo!!

Si alguien esta interesado en la bomba nissin de la zx10r que me mande un mp!!

Un saludo

Si sale gratis pa mi street triple..
trescomban1 está desconectado   Citar y responder
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