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Originalmente publicado por Hartmann
Bueno chicos ya se por donde pierde y no es del tubito ese ...
A los 30.000 km le hicieron la revisión gorda que incluye reglaje válvulas ( ahora tiene 32.000 ) y se conoce que no apretaron bien la tapa balancines o pisaron la junta que pierde por ahí.
Adjunto fotos :
Así que nada toca volver a llevarla y que le echen un vistazo.
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Buenas, el otro tubo seguro que es el típico que si te pasas con la gasolina lo rebosa por hay y lo de la tapa de balancines yo me voy al taller y lo cojo del cuello pero del tirón, vaya chapuzas de mecánico y es más yo en una revisión así le pongo la junta nueva ya que son cosas que ya que estas la pones por que eso vale poco dinero pero vamos que vaya mierda de mecanico
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