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01-ago-2015, 19:25
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Cita:
Originalmente publicado por jps
Por
Ese precio no me.cuadra nada de nada.
No estoy seguro, pero creo que nuevo costaba 480€.
Era el de la R6r que si costaba 1400€.
Pero para ser de una R1 .......no le veo el NEGOCIO !!!!!!
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Vaya...me había dicho que costaba 2000 pavos ...pero bueno al final leyendo lo que comentabas de que tampoco se nota una barbaridad creo que invertiré esa pasta en ruedas.
Gracias Crack
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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01-ago-2015, 22:45
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
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Cita:
Originalmente publicado por brutusblade
Vaya...me había dicho que costaba 2000 pavos ...pero bueno al final leyendo lo que comentabas de que tampoco se nota una barbaridad creo que invertiré esa pasta en ruedas.
Gracias Crack
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te dejo un pantallazo de los precios YEC 2008
ROTOR ASSEMBLY
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04-ago-2015, 12:05
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Palencia
Moto: Selecciona tu marca R6R
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Un rotor yec no vale 500€ vale bastante más.
Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
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04-ago-2015, 14:07
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
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Cita:
Originalmente publicado por chuli_74
Un rotor yec no vale 500€ vale bastante más.
Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
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Al parecer el que vale mucho es el de la R6, no el de la R1, que, como ves arriba, son 493€ + IVA.
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04-ago-2015, 14:19
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: Ducati 749
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Cita:
Originalmente publicado por jps
te dejo un pantallazo de los precios YEC 2008
ROTOR ASSEMBLY
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Sino estoy equivocado el rotor de esta imagen no es nuevo... segun la imagen es Modificado lo que no se si significará reparado, segunda mano o que...
Saludos!
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04-ago-2015, 14:34
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
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Cita:
Originalmente publicado por vale_N
Sino estoy equivocado el rotor de esta imagen no es nuevo... segun la imagen es Modificado lo que no se si significará reparado, segunda mano o que...
Saludos!
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Esos precios son los oficiales de YEC Yamaha, todo son piezas nuevas. Lo de modificado creo que significa que se ha modificado la pieza con respecto al año anterior (vamos que es diferente), no que no sea nueva a estreno.
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04-ago-2015, 14:36
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: Ducati 749
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Cita:
Originalmente publicado por RubenR6R
Esos precios son los oficiales de YEC Yamaha, todo son piezas nuevas. Lo de modificado creo que significa que se ha modificado la pieza con respecto al año anterior (vamos que es diferente), no que no sea nueva a estreno.
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Ok, entonces no he dicho nada 
Saludos!
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04-ago-2015, 14:40
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Y eso son precios 2007. En el enlace se puede ver también el de R6:
http://www.1000ps.at/magazin/yamaha/2007_yec_en.pdf
2C0-F1400-71 ACM SET smaller inner rotor, including COVER € 2138.44
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04-ago-2015, 18:54
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Illes Balears
Moto: Selecciona tu marca Yamaha r1
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La han dado las gracias una vez
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Yo llevo uno de 700gr,préstaciones se notan menos retención motor y más altos,arpm
Yo llevo uno y se nota.peso 720gr y de serie casi 2 kilos en una ducati 999r.y precio anda bien no llegaba a 200€.prestaciones si se notan,menos retención motor en reducciones pero sube antes y quiere más altos.
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04-ago-2015, 20:54
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH daytona 675
Posts: 88
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Le han dado las gracias 10 veces
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por ese precio no te refieres al volante de inercia? El rotor que llevo en la triumph eran unos 800 $ creo
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04-ago-2015, 23:00
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Palencia
Moto: Selecciona tu marca R6R
Posts: 98
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Yo hablo de el de R6R el.de R1 no sabía perdón.
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