Cita:
Originalmente publicado por JuanX-RR
GRACIAS x la respuesta, lo complicado es q valga para circuito y calle, si la dejase solo para circuito n habria problemas
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Lo del latuguillo si gira la cabeza creo que el racor estara roto, pero eso que lo digan otros mas expertos de por aqui..
No es complicado que valga para circuito una bomba de freno, una Brembo RCS o una accossato PRS son dos buenas opciones para esas situaciones mixtas
De todas formas teniendo cierto nivel intermedio tirando a expertos lo mejor es tenerla solo para circuito, porque las regulaciones, de suspensiones, tipo de gomas, pastillas frenos etc.. cuanto mas especifico sea para circuito mejor, cada cosa es para lo que es..
En estos casos en mis y en procesion dificil estar XD que tengas suerte!
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