bmws1000rrr

No tenías la llanta golpeada o doblada?
La mía se ve impoluta pero...

Dr.Slump

Pues voy a sembrar mas dudas...

Como llevas las pastillas de freno delanteras? Que tipo de pastillas?

Lo comento porqué me paso algo parecido, no en moto, sino en coche.
Tengo un cliente que tenía vibraciones al frenar "solo" a la llegada de los peajes de autopista. esto de sucedía desde que se cambiaron las pastillas de freno delanteras.
El vehículo es un X5, grande, pesado y automático.

Después de revisar todo, discos, cojinetes, equilibrado de llantas, etc... opté por cambiar las pastillas de frenos por otra marca y problema solucionado.

A ver si son las pastillas,como en carretera no le metes tanta caña, no has tenido problemas y al forzar en circuito aparecen?

Suerte con la búsqueda.

bmws1000rrr

Pues precisamente las delanteras están ahí ahí y he comprado unas brembo sc a sí que las cambiare este fin de semana.

Rubi 15

No para nada la moto era a estrenar compramos 2 una yo y otra mi cuñao y yo se lo comente pk las veces q habia rodao con su moto nunca sentia nada y con la mia si y se la lleve al taller la probaron con otra llanta y hasta hoy dpm.. pruevala con otra llanta q seguro t dejan una por ahi antes d gastar mas pasta tio

bmws1000rrr

Hombre, yo lo que noto no es una vibración leve. Una vez se calienta y frenas a muerte la vibración acojona.

Entiendo que si tú solo te diste cuenta al probar otra moto es porque era algo más leve

CaBRit

Buenas.

En nuestra BMW hasta que llego la HP4 algunas llantas salieron con algo de tolerancia referente al soporte que sujetan los discos .
Los discos serie Oro de brenbo que monta son buenos pero con una fabricacion semiflotante.
Esta tolerancia de la llanta provoca que supere la capacidad de absorción del disco en circunstancias extremas y puntuales.

Con unos discos flotantes brembo HPK se soluciona por que son capaces de absorber el 100% de la tolerancia de la llanta.

Cambiando los discos por el mismo modelo poco vas a mejorar .
Te podria aconsejar limpiar los muelles del disco para que actuen lo maximo posible dentro de sus posibilidades

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A los que hablan a mis espaldas GRACIAS, es señal de que estoy por delante!

http://www.youtube.com/user/cabriit?feature=mhee

bmws1000rrr

Muchas gracias por el consejo.

Para limpiar los muelles del disco, se puede hacer sin desmontar la rueda o no?
Algún producto concreto para limpiarlos?

Un saludo.

CaBRit

En tu lugar desmontaría los discos prestando mucha atención a posición etc.

Para limpiarlos se me ocurre CRC o algo similar. Sobretodo que no contenga NADA de aceites.

Cuando vuelvas a montar asegura el par de apriete segun el manual de taller y no estaria de mas meter una gota de fija-tornillos.

Saludos

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bmws1000rrr

Esta última vez han tenido que desmontar los discos en bmw para meterlos en la máquina y quiero pensar que los habrán apretado como es debido. Yo no tengo llave de rueda delantera de BMW (es especial) pero intentaré limpiar los muelles sin desmontar.

Este fin de semana voy a cambiar las pastillas por descartar y porque le queda un 25% a las que llevó y valoraré.

El finde pasado salí de ruta y no note nada pero creó que hasta que no entre a circuito no saldré de dudas. Entró en semana santa, a si que no queda tanto.

Ya os contare si hago algo más antes de entrar a circuito o pruebo así.

Gracias a todos.