Para mira el alaveo de los discos te hace falta un reloj comparador.
Lo pistones de las pinzas salen metiendile aire a presión con una pistola de soplado desde el tubo de entrada de liquido. Desmontas todo, pones un trapo en el extremo opuesto del pistón (para que no golpee pq salen bastante fuerte) y le metes aire a presión. La limpieza y manejo siempre tiene que ser con liquido de frenos; el montaje de retenes nuevos se lubrica tb con líquido de frenos.
El montaje se realiza a mano con todas las piezas bien lubricadas.
Si me equivoco que alguien me corrija, vengo de los coches pero una pinza de freno es una pinza de freno
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