Buenas, al aflojar la extension lo que haces es que la rueda a la hora de frenar se extienda antes y pierda mas tarde el contacto con el suelo. En plena curva la moto trabajara algo mas levantada de atras con lo cual ganaras algo de agilidad y a la hora de abrir gas al extenderse ganaras algo de traccion. Nuestras motos llevan 30 clicks en extension y llevarlo en la posicion que lo llevas es muy cerrado. Yo e la mia lo llevo el la 12, aunque tb he hecho otras modificaciones.
Ademas es facil. No toques nada mas, afloja 5 o 6 clicks, sales a pista y vuelves, si mejora prueba a aflojar como mucho otrs 2 o 3, que no te gusta como va, lo pones como estaba y arreglado.
Otra cosa, pon una brida en la horquilla delantera no sea que hagas tope en alguna frenada, tb veras si trabaja alta o no, la horquilla en albacete se comprime casi mas en los baches de la frenada de la lenta de derechas que en la de final de recta.
Un saludo
Un saludo
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