siddharta

He estado viendo otros foros y efectivamente alguno soluciono su problema cambiando el motor de arranque, no se cual sera tu caso , pero en el mio , en caliente la moto parte un segundo y luego se apaga ... pero ese segundo que parte ya es indicacion de que no es el motor de partida... para que parta completamente , debo mantener el boton de encendido precionado por unos 5 segundos ...

Algunos me han comentado que probablemente sea regulacion de las mariposas de admision ... y sincronizacion de la inyeccion ...

angelo05

me acaban de comentar el mecanico que seguramente sea del DTS que hay que volver a regularlo por que no abre las mariposas en caliente y por eso no arranca.
a ver si alguno de los mecanicos que estan por aqui me pueden confirmar el tema.
gracias.

casto46

hola 1 pregunta cuando va en marcha la moto te da algun fallo o no solo es al arrancar en caliente k tienes k abrirle un poco al puño y mantenerlo sino se te apaga no? saludos y contesta cuando puedas adios

angelo05

La moto va perfecta en movimiento,el único fallo es que en caliente no arranca bien y tengo que acelerarla unos 3 o 5 segundos para y entonces ya se coge.
He hablado con dos mecánicos de Yamaha uno de Madrid y otro de Barcelona y los dos me han dado la misma respuesta, que se ha desconfigurado el TPS y que hay que volver a configurarlo.
Aún no la he podido llevar a arreglar,cuando la lleve os digo la solución que me han dado.

casto46

de acuerdo amigo a por cierto k es la tps? si sabe alguien explicarmelo

angelo05

El tps entiendo que es lo que regula y la apertura de las mariposas,sino es así que me corrijan y que nos ilustren mejor.

erculebras

A la mía le pasa al contrario, tengo k tirar varias veces en frío para k arranque, he puesto batería nueva, bujias de iridio, aceite y fiktro, filtro aire, y no sé porque le cuesta arrancar

toberas

Buenas:
Deciros que a mi susi gsxr600 k5 le pasa exactamente lo mismo.
Soy mecánico (no de motos, pero para algunas cosas es lo mismo, y para otras no)

Voy a ver si es tema de la batería, Cuando el motor está muy caliente los segmentos dilatan hasta su tope y la compresión en el cilindro es la máxima, y la resistencia al arranque aumenta.
En nada que la batería esté flaqueando, al ser de ácido,la potencia eléctrica no es suficiente y no arranca.

Es sólo una posibilidad.
Como bien han comentado antes, a chequear que la batería este sobre 12.7 voltios mas o menos.

angelo05

Yo finalmente lo solucione cambiándole la batería y ahora va perfecta.

aleyamahar1

cuando la moto esta apagada y ele elcectro esta prendido no arranca tengo que empujarla para que arranque ,, en frio funciona todo bien! n se si es la bateria mala, o esta jodido algun relay de los ventiladores y estos hacen q le consuma mucha energia

Peucos R1

Hola, yo tengo la misma moto y a mi me pasaba cuando iba mucho rato rodando con ella, al coger el embrague y caer de vueltas se apagaba, después de leer en 1000 sitios todo indica que es el dichoso TPS o bien la batería... el TPS si entras en modo diagnosis puedes comprobar si funciona bien, el mío estaba dentro de los valores por lo tanto le cambié la batería ( la que tenía estaba recargada 5-6 veces) ya que también tenía que apretar el botón de arranque y mantenerlo para que arrancara, aproveché a ponerle una de litio y por el momento no me a vuelto a fallar y ahora nada más tocas el botón arranca enseguida, si puedo ayudarte en algo dímelo.

Fremio peguero

[quote=siddharta;245977]Hola Angelo, finalmente encontraste la causa del problema ? tengo misma moto mismo año mismo.

Fremio peguero

Yo tengo una yamaha r1 2009 y me esta pasando lo mismitico qu encontraste de respuesta o ya resolvite dime poco por favor nose n aser ya

angelo05

Yo al final lo conseguí solucionar cambiándole la batería y desapareció el problema...