Ivanin_46

Hola buenas, ya se que estara super hablado este tema, es el fallo f1 de la gsxr, k7 en este caso...
Desde que la tengo.me habra pasado 3 o 4 veces pero al apagar y arrancar la.moto se quitaba.
Esta vez esta fija, y justo ha coincidido cuando la he puesto los carenados de circuito....
Pero la verdad que no es la.primera vez que la.monto de circuito y no me habia.pasado...

Otra cosa que me ocurre es que hace pocos dias la he cambiado el kit de transmision, cadena corona (2 dientes mas grande) y piñon ( 1 diente menos) y la.moto va bien, pero la verdad que en marcha mete un ruido, tipo un bufido metalico tipo turbina, puede ser por que es nuevo y siena diferente?? O pprque he cambiado los desarrollos?

Gracias de antemano, el domingo ruedo en el jarama y me preocupa el.tema

DocK8

El F1 si llevas la centralita original guarda los errores, es facil de ver de que es el fallo, quitad el sillin del conductor y buscas yn cable gordito que tiene ala punta un conector blanco que no se conecta a ningun lado. Tienw una capucha, la quitas y con un cable cortito con las puntas peladas haces que se puenteen el canle rosa/blanco con el negro/blanco. Le das al contacto y nos dices que codigo error te pone ahi en el cuadro.

Si has cambiado la trasmision ten en cuenta que los piñones de la industria auxiliar no llevan el tope de goma que si lleva el piñon de serie, con lo cual hace mas ruido la cadena, pero ya tanto como una turbina....revisalo por ai acaso. Y que la cadena este bien tensada.


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