Lo primero que te diría, es si verdaderamente sabes lo que vas a hacer, porque eso no es darle al + y ya esta! si no consigues una buena estequiometría (proporción aire-gasolina) con poco aire o poca gasolina, puedes liarla parda que decía aquella.
Si sabes lo que haces, en la página de power commander tienes las instrucciones de todo lo que comercializan.
Lo mejor es que lo llevases a un banco de potencia y allí te lo ajusten, es lo mejor, porque los mapas que te ponen ellos, no es gran cosa la verdad, ahora decides tu.
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