Pepe 391

Y muy importante has mirado alguna vez el squish de la culata???? O sea cuando el pistón está arriba del todo con la culata puesta cuánto espacio queda entre el pistón y la culata " cuánto le falta al pistón para tocar la culata "

Y supongo que no la has hecho una buena distribución al cilindro con un cuenta grados no??

nanr6r

El squish lo medire cuando llegue pistón. Y lo otro...de momento no

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Pepe 391

No llevas PVL ( rotor ) ??

El Squish cuando lo miras déjalo a un milímetro justo si es 0,9 no pasa nada... si ves que te da más de un milímetro tendrás que llevar a cualquier tornero a que te rebajen la culata lo que tú veas que necesita y luego jugar con las juntas más gruesa o más delgada hasta que te quede bien...

Bueno cualquier cosa que necesites si quieres mándame un privado láminas carburación rotor cómo tocar el cilindro rodamientos de alta velocidad etcétera etcétera....

Y por cierto el mejor carburador para esa moto es el Keihin 28 guillotina plana...

Suerte.

nanr6r

No, de momento lleva encendido de serie, es lo que comentaba antes, para ir metiendo piezas tengo que ir vendiendo otras, y tengo aun la rs50 en venta, cuando salga volvere a tener presupuesto.


Cuando le ponga el rotor, que dudaba entre PVL o SELETTRA digital, aqui la duda que me entra, es que pasa con el CDI, genera suficiente corriente?, y el cuenta revoluciones se pierde?? el cuadro digital imagino que si.


gracias!!!!!

Pepe 391

[quote=nanr6r;697329]No, de momento lleva encendido de serie, es lo que comentaba antes, para ir metiendo piezas tengo que ir vendiendo otras, y tengo aun la rs50 en venta, cuando salga volvere a tener presupuesto.


Cuando le ponga el rotor, que dudaba entre PVL o SELETTRA digital, aqui la duda que me entra, es que pasa con el CDI, genera suficiente corriente?, y el cuenta revoluciones se pierde?? el cuadro digital imagino que si.


No, para nada , no sé de dónde has sacado eso de perder el cuadro digital pero con un PVL el cuadro sigue funcionando perfectamente...

Ah.. aparte de todo lo mencionado antes ponle el mismo paso de cadena que la RS 50.. la cadena aguanta perfectamente yo no rompí nunca ninguna y se nota un montón el cambio de peso de la cadena.. yo compraba los kit Renthal...

nanr6r

[quote=Pepe 391;697397]Cuando pones el rotor, hay que hacer alguna modificación del sistema eléctrico de la moto? O simplemente sustituir encendido, bobina de alta y conectar?? Es lo que más dudas me genera antes de meterme a cambiarlo.

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