El depósito, yo lo lleno casi a tope para tratar de evitar la corrosión y/o aparición de impurezas o que estas se sequen y puedan obstruir después la bomba de gasolina.
Cada uno tiene sus manías, pero todos los líquidos en sus niveles. Después, antes de ponerla en marcha, los puedes cambiar todos... tanto aceites como refrigerante, de frenos o gasolina.
Y si la vas a tener algunos períodos similares parada, hazte con un mantenedor de baterías, la tendrás siempre al 100%... ya que, aunque la vayas arrancando todas las semanas se descargan y deterioran bastante.
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