franR6bcn

Buenos días como llevais vosotr@s montados los latiguillos de freno delantero en la parte de la bomba ?? Sobre todo los propietarios de Yamaha R1 07-08 etc.

Después de 4 años sin usarla la estoy poniendo a mi gusto y el anterior propietario montó estos Galfer en L que me chocar con los cables del gas, con lo que no puedo inclinar la maneta ( bomba ) hacia abajo para ponerla mas baja.









El tornillo del sensor de freno para la luz tampoco ayuda es muy largo o los latiguillos muy estrechos y hay que ponerle 2 arandelas en cada unión , a demás que también me estorba para regular la inclinación de la bomba.

A ver como lo llevais vosotros o alguna idea para no tener que cambiar nada , o si es mejor montar otro latiguillos SIN la L y a correr ….. en la R6 no tenia estos problemas con la bomba acossato

Duque.

Afloja ligeramente el banjo de los latiguillos y giralos hacia dnd necesites . Si lo haces con cuidado y reaprietas inmediatamente no tendrás problemas de aire.

franR6bcn

No se puede , me pase ayer toda la tarde asta las tantas girándolo para todo los sitios posibles y me toca con la piña del cable del gas .

Y por lo que veo todas las R1 llevan los latiguillos con esta L

Ghostrider84

A mi en la que tenia me pasaba igual...

franR6bcn

Pues en mi R6 y alguna R6r he visto que no llevan la L , es que quiero poner la maneta mas inclinada y no hay manera , la llevo muy alta y para frena fuerzo mucho la muñeca , super incomodo

Litico

Pues yo los llevo rectos.Salen de la bomba y hacia las pinzas.Perfectos,no rozan en ningun sitio.
Con esa curva vas a tener problemas de espacio.

Te puedo dar una idea...Si los de las pinza son rectos desmonta todo y dales la vuelta.Pones los rectos arriba y los curvados abajo.
Incluso aran un "arco"al subir evitando estar delante del radiador.He leido por hay que mejora la temperatura en 1ºC .Esto te puede quedar muy bien.

franR6bcn

En la R6 lo acabo de ver en fotos salían horizontales , que no quedavan tan bonitos como los de la R1 pero daban libertad para poner la inclinación que quisiera.

Así que toca cambiarlos a ver si algún vendedor me echa un cable porque ninguno de los que he llamado me dice o mira la forma que tienen antes de pasar por caja ……….

Peucos R1

Has intentado alternar de posición la bomba con la piña de arranque? Ganarás más sitio

franR6bcn

SI el problema sigue siendo el mismo, que los latiguillos chocan con la piña ( funda parte metalica ) del acelerador

R1SitoR1

Hola!! La solución es poner racor que te cambie la salida de vertical a horizontal y cambiar los latiguillos por unos rectos sin la L. No sé si me he explicado

franR6bcn

Si estoy en ello no queda otra , lo que ningún vendedor me confirma la forma de los latiguillos que quiero comprar ni llama a proveedor …….

R1SitoR1

Aquí lo tienes

Imágenes adjuntas

DB25C748-06BB-4436-B4E2-4E685ED942FC.jpg (40.0 KB, 29 vistas)

R1SitoR1

En Galfer te los hacen como tú les digas.

roberfumi-r1

A mi tambien me pasa en mi R1 06,creo que la solucion es poner unos latiguillos con repartidor abajo,que salga solo uno de arriba y asi ocupa menos sitio,creo que puede ser una solucion.