Davis.19

Hola compis, le he cambiado el kit de transmision a mi R6 2005 y menudo faenon.

Hace mas de medio año haciendo una revision general a la moto me encontre la tuerca del piñón de atque suelta, le volvi a dar apriete y lista.

Hoy despues de cambiar el piñon he puesto su arandela y la tuerca. Cuando he tirado a apretar paum... se ha trasroscado. No se si lo que se ha ido ha sido el estriado de la tuerca o el del eje!

Ya he estado viendo que yamaha tiene un mal endemico con ese problema y la reparacion no es moco de pavo porque hay que sacar el motor entero y abrirlo por la mierda de la rosca.

Lo primero que hare es buscar una tuerca nueva y probar a ver si rosca. Si no es asi, no tengo tiempo ni dinero para repararlo, por lo que si no hay vuelta de hoja sueldo la tuerca al eje y arreando

Si ha alguien le ha pasado y lo ha solucionado de alguna otra manera que por favor me diga como y si no es asi darme un consejo respecto a como dar la soldadura para hacer la chapuza lo menos chapuza posible. Este sabado entro a rodar y quiero solucionarlo como sea por favor un cable compis, Gracias!!